C51-44-掲載最終コマ!国鉄土崎工場-教習用保存機=昭和40年代のSLモノク
重装備C58-2コマセット!№,330,272山田線=昭和40年代SLモノクロネ
C61-16〔青〕小デフ付+PC-東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35m
C6249〔平〕ラスト№機!最終コマ!常磐線=昭和40年代のSLモノクロネガ35
D51705〔大〕レア№最終コマ!奥羽本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35m
D51888(秋)ゾロ目レア№-最終コマ!羽越本線=昭和40年代SLモノクロネガ
D60-71/旧D5095〔郡〕+PC-磐越東線=昭和40年代のSLモノクロネガ
交番検査完了C5718[酒]試験走行へ!羽越本線=昭和40年代のSLモノクロネガ
C5735&D51100-最終コマ!羽越本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35
C57184〔米澤区のレア№〕-奥羽本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm
超レア№!D60-38/旧D50126[郡]掲載最終コマ!磐越東線=昭和40年代
平機関区3機種揃い踏み!D51454,C6247,C6121-常磐線=昭和40年
郡山区唯一のD51-D51625磐越西線予備機=昭和40年代のSLモノクロネガ3
超レア№!D60-48/旧D5035[郡]掲載最終コマ!磐越東線=昭和40年代の
D51498〔新〕最終コマ!現役時代-羽越本線=昭和40年代のSLモノクロネガ3
C60-36〔青〕+PC-最終コマ!東北本線=昭和40年代SLモノクロネガ35m
C6128〔青〕+2047荷レ-夜間バルブ撮影!奥羽本線=昭和40年代のSLモノ
C61-6〔青〕掲載コマ!奥羽本線東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35m
D60-47/旧D50326〔郡〕最終コマ!磐越東線=昭和40年代のSLモノクロ
最終コマ!9654〔岩〕デフ無し-入換専用機=昭和40年代のSLモノクロネガ35
静態保存機39628〔深〕留萠本線羽幌線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm
!B20-1〔築〕扇形庫から引出し-掲載最終コマ=昭和40年代のSLモノクロネガ
59614[深]デフ切詰機-掲載最終コマ!=羽幌留萠本線=昭和40年代SLモノク
C57-50[築]+PC-レア№-室蘭本線千歳線=昭和40年代のSLモノクロネガ
D51219〔築〕3ッ目時代デフ切詰-最終コマ!=昭和40年代のSLモノクロネガ
レア№!池田区一筋30年-69601〔池〕池北線=昭和40年代のSLモノクロネガ
D51556(岩)デフ切詰化未実施-掲載コマ!=昭和40年代のSLモノクロネガ3
D52204〔五〕最終コマ!室蘭本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コ
最終コマ!58683〔佐〕-静態保存機-総武本線/昭和40年代のSLモノクロネガ
C1248〔桐〕-最終コマ!足尾線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ
レア№C57-59〔佐〕常磐成田線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ
C57-31〔佐〕+PC-総武本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ
最終コマ!C57-55〔佐〕形式入№-常磐成田線=昭和40年代のSLモノクロネガ
C58-157〔佐〕828レ到着待ち-成田線=昭和40年代のSLモノクロネガ35
レア№!C57-77[佐]+PC・我孫子駅出発!成田線=昭和40年代のSLモノク
C58-166〔佐〕総武房総成田線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ
C5733+PC-標準55mm-休日房総号-房総西線=昭和40年代のSLモノクロ
C58-305〔佐〕総武房総成田線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ
C58400(小)非常用お召列車予備機最終コマ!=昭和40年代のSLモノクロネガ
C57-8〔佐〕+PC-常磐成田線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ
58684〔佐〕+FC-総武本線/昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ#
59674[大]デフ付-川越線/大宮操車入換=昭和40年代のSLモノクロネガ35
C57-114〔岩〕総武房総東線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ#
C57-129〔岩〕静態保存解体-房総西線=昭和40年代のSLモノクロネガ35m
レア№!C57-159〔佐〕+PC-総武房総線=昭和40年代のSLモノクロネガ3
最終コマ!C58-4〔佐〕総武成田房総線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm
D51-389〔国〕+FC-御殿場線さようなら=昭和40年代のSLモノクロネガ3
D51-821〔国〕+PC/オールスロ団臨-御殿場線=昭和40年代のSLモノクロ
ED42最終3コマセット№1x2角度+№13掲載コマ含-横軽=昭和40年代ELモ
秋田区の9600=2ナンバー[39619,29689]入換専用機=昭和40年代S