EF58東京機関区2コマセット!はくつる&特急色掲載コマ=昭和40年代ELモノクロネガ35mm#11AB,7/単機S40.6,5/著作権譲渡証明書=即決価格のみ有

EF58東京機関区2コマセット!はくつる&特急色掲載コマ=昭和40年代ELモノクロネガ35mm#11AB,7/単機S40.6,5/著作権譲渡証明書=即決価格のみ有 收藏

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春のセール開催中!
・・・9,980円以上(単品でも複数合計でも可)のネガ、ポジを落札された方には、昭和40年代の鉄道「関東編Ⅱ」を1冊プレゼントいたします。数に限りがありますので、予定数に達した場合はセールを終了する場合がございます。



(注)
・単品(1コマ単位)での新規出品は全て終了しました。
・出版準備で手いっぱいのため、2,980円以下のネガへの著作権譲渡証明書は付属いたしません

価格見直しを行い、お求めやすい価格設定といたしました。
 例:今まで→1コマ1,980円・見直し後→2コマ2,980円など

・全て即決価格のみ著作権譲渡証明書有りです。九州編の残部はオマケコマとして西日本編に組込ます。

・自己紹介欄を必ずお読みいただき、オークションにご参加ください。
・携帯、スマホでアクセスされている方は、(もっと読む)をクリックして最後までお読みください。

☆一生かかっても絶対に入手不可能な昭和40年代の貴重なネガ(原版)を多数出品しています!

★当方の情報がAmazon複数の無在庫転売業者(クレームを入れた結果現在の出品は無いようです)との転売屋(ID:出雲銀河・サンライズあさかぜ)、外部転売サイト(Biter激安店 https://biter.torrers.top/item-y7apz1f7by.html )等に抜き取られている旨、通報を受けましたので出品画像に加工(斜線)を加えております。出品内容を一瞥する限り、「著作権譲渡証明書」無しで撮影データ(年月日・場所・列車番号)等のはっきりしない内容がほとんどです。【複製品】や【盗品】、【質流れ品】の可能性もありますのでお気をつけください。当方のネガは、撮影者自身の記録に基づいたデータを記載しております。実際にお送りするネガは加工無し、綺麗な状態の内容になります。当方のネガにデュープなどの複製品は1コマも存在しません。



【商品の説明】 
・内容:掲載最終コマ!EF58東京機関区2コマセット!はくつる&特急色-掲載コマ-東北本線=昭和40年代のELモノクロネガ35mm#11AB,7/単機/S40.6.20&S40.5.5/著作権譲渡証明書=即決価格のみ有り

①108号機=宇都宮区へ配置換えになる前の東京機関区配置時代の姿。塗装はもちろん茶色S40.10に宇都宮区受持に変更され、その際108号機も宇都宮に転属した
②148号機=特急色。S35に登場し、20系ブルートレイン用としてEF60-500に置き換わるまで東海道、それ以後は東北の“はくつる”用として最後まで残った特急色塗装機のうちの1両。東京機関区時代の貴重な1コマ。初期型原形小窓、原形フィルター、 正面非Hゴム化の頃。 他  後方左側に写っているのは160号機。

・撮影データ:東京機関区/単機/S40.6.20, S40.5.5
・使用フィルム:FUJI NEOPAN SS 使用。コマ№11A11B,7
※昭和40年代の鉄道・「関東編Ⅱ」P.48上,中掲載のコマ。同ナンバー同アングル最終2コマ

・出品画像はKenkoスキャナー(KFS-14DF)によりパソコンに取り込んでアップしましたので、内容によりましては出品画像にトリミングがかかっている場合がございます。
・素人による撮影、現像、(引き伸ばし)のため、難があるものもございます。
完璧なものをお望みの方は、入札をご遠慮ください。


【商品の状態】
・使用状況 : 当初スライド用マウントに保管、その後ネガホルダーに収納して保管。
・フィルム自体に劣化等は有りませんが、当初マウントに保管していたため外縁部に若干の痕がある場合があります。被写体画面には全く問題なし。
・画像アップロード時、容量オーバー(5MB越え)のため若干のトリミングあり。

【注意事項】
即決価格(著作権譲渡証明書(署名入り)有り)にてご落札いただいた場合のみ、本ネガの著作権は落札者様に移ります。収益を目的として自由にお使いいただけますが、既に出版された内容に含まれるものは除きます。また、今後の出版内容に掲載予定がある内容につきましては出版完了後に著作権の移譲となります。
・長期保管品に付き、現状でのお引渡しとなります。 ご了解の上、ご入札ください。
・ノークレーム、ノーリターンをお守りいただける方のみご入札ください。 

【その他】 
・発送:送料無料(レターパックライト発送)といたします。
・コメントよりも画像が優先となります。 例外あり。
・業者の方は、トラブル防止のため、入札をお断りしております。



≪大事なお知らせ≫
1.
内の出品点数が飽和状態のため、内容を統合中です。単品(1コマ)での新規出品は終了しました
入札予定のない冷やかしによるウォッチリスト登録者は依然増えているため、ウォッチリスト悪用による妨害行為対策としまして、ウォッチリスト登録者数の多い少ないにかかわらず、中途でも「出品取り消し」を行い別IDにて出品する場合がございます。
※48時間以内(情報開示と決済完了)、24時間以内(web上の配達完了)というルールも継続して行っております。当方からのメッセージへの返信が無言の方を含めまして、警告無しにブラックリスへ登録いたします。
※初心者の方とのトラブル多発につき、評価数に関係なく過去に【悪い】または【非常に悪い】評価が記録されている初心者とみられる方はブラックリストへ登録する場合がございます。
※現在(2026年4月)、60件以上のIDの方が登録中です。
当方の出品内容は、他の出品者と違い撮影データ等をしっかり把握している内容です。撮影データの不明な写真やネガは質流れ品、盗品等の疑いが考えられるため価値は皆無ですので出品しておりません。

現在、一時帰国で日本に居住しております。事情で海外への帰国が延期になっています。現在、内容品の統合と整理を始めています。各県市町村の鉄道資料館、歴史資料館、図書館等への寄贈計画を始めました。今後、取消を行うネガ・ポジにつきましては寄贈が決まった内容ですので、以後オークションに出品することは有りません。取消を行ってすぐの内容につきましては、手元に確保してありますのでお問い合わせください。


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他の出品者との大きな違い:
①撮影時に把握し記録したデータを含めた内容(一部を除き著作権譲渡証明書付)です。貨物列車の列車番号やDLの機番等、一部撮影当時未記録の内容があります。
断熱シート使用による暑さ対策の梱包、折れ、水濡れ防止梱包を基本としております。
③決済完了後、24時間以内のスピード発送を心掛けております。
出价者 信用 价格 时间

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