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2502ST●鉄道ジャーナル 571/2014.5●特集:未来を拓いたJR第一世
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2504ND●鉄道ジャーナル 550/2012.8●特集 学園都市線電化と札幌の
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2501ND●鉄道ジャーナル 664/2022.2●アフターコロナの新しい鉄道と
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2502ST●鉄道ジャーナル 573/2014.7●特集:東京・横浜圏の電車 2
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2503ST●鉄道ジャーナル 584/2015.6●特集:上野東京ラインを攻略/
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2309YS●鉄道ジャーナル 602/2016.12●特集:振子と車体傾斜/振子
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2504ST●鉄道ジャーナル 484/2007.2●特集:JR20周年 会社境界
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2503ST●鉄道ジャーナル 222/1985.8●特集:国鉄近郊形電車と”シテ
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2504ST●鉄道ジャーナル 475/2006.5●特集:航空と鉄道 競合の行方
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2504ST●鉄道ジャーナル 144/1979.2●特集:新しい特急時代(第2部
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2502ST●鉄道ジャーナル 647/2020.9●特集:東京圏再発見/都心・近
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2502ST●鉄道ジャーナル 652/2021.2●特集:越年の気がかり/相鉄東
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2502ST●鉄道ジャーナル 530/2010.12●特集:最後の在来幹線 北陸
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2309ND●鉄道ジャーナル 639/2020.1●特集 10年後の未来/北海道
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2504ND●鉄道ジャーナル 273/1989.7●特集 JRニューフェイス列車
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2503ST●鉄道ジャーナル 497/2008.3●特集:津軽海峡線の20年/北
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2309YS●鉄道ジャーナル 508/2009.2●特集:鉄道の存在感 地方鉄道
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2504ND●鉄道ジャーナル 230/1986.3●特集 鉄道車両のアコモデーシ
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2503ST●鉄道ジャーナル 627/2019.1●特集:新幹線のこの先/JR東
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2504ND●鉄道ジャーナル 164/1980昭和55.10●特集 路面電車は生
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