【新規車検取得】個人出品 絶好調 2007年式 スポーツスター XL1200R 【検索用】XL 883 1200 ハーレー スポーツスター スポスタ

【新規車検取得】個人出品 絶好調 2007年式 スポーツスター XL1200R 【検索用】XL 883 1200 ハーレー スポーツスター スポスタ 收藏

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【新規車検取得】個人出品 絶好調 2007年式 スポーツスター XL1200R 車検 令和8年4月 【検索用】XL 883 1200 ハーレー スポーツスター スポスタ


2007年 XL1200R インジェクション ラバーマウント

現在走行距離計は約50,000㎞
(今日現在48,972㎞)となっており
状態維持のために少しは伸びると
想定して表示しております。
ご了承ください。

アメリカ大陸横断するような事を
想定しているバイクだけあって
5万km程度の走行距離であれば
まだまだ楽しめるバイクです。


全体的には綺麗ですが2007年製で
18年経過した中古車です。
大きなダメージはありませんが
擦れや傷は多少あります。
多数の参照写真をご確認ください。

重厚でモタツキ感のあるスポーツスター
を峠でもキビキビ走り、他車に追従する
走りを求め相当の金銭をつぎ込み
快適・快走改造しております。
下記をご確認ください。

他車を購入するにあたり資金確保のため
手放します。



■■改造・メンテナンス等について■■

●車検 令和8年4月29日のため
 車検取得後、自賠責も2年以上お付けして
 お引き渡しいたします。そのため、
 お引渡しはゴールデンウィーク期間か
 もしくはそれ以降でお願いします。

●ハンドル換装
 ナローエイプバーハンドル ミディアム
 色はブラック
 ※ノーマルハンドルバーはありません。
 ※前回車検時に構造等変更検査取得済み。
 ※快適なポジショニングで走行できます。

●マフラーカスタマイズ
 ・クロームワークス製 3インチ
  スラッシュカットスリップオン取付して
  おります。メッキはきれいですが若干の
  傷や汚れはあります。
 ※ノーマルマフラーはあります。
  お付けします。
 ※かなりの重低音でハーレーらしい
  サウンドが楽しめます。
 ・クロームワークス製インナーバッフル
  KHROME WERKS クロームワークス
  インサート クワイエット KW
  スリップオンサイレンサー
 ※(現行相場10,000円ぐらい)装着済み。

●リアサス換装
 ・オーリンズのリアサス。
  ステッカー文字一部消えあり。
  〔2017年8月 O/H済(書類あり)〕
 ・サス長は、ノーマルと同じ360㎜です。
 ※ノーマルあります。お付けします。
 ※関係書類あります。お付けします。

●フロントブレーキ関連(換装時の書類あり)
・ブレンボの4ポット
  キャスティングキャリパー
  〔20-5165-79(左用)〕
  〔20-5165-89(右用)〕(ダブル)
 ※ブレーキパッド交換は
  上記番号から検索可能です。
・ブレンボのマスタ・シリンダーに換装
・上記に合わせてフルードのライン交換
 (フルードは国産バイクと同じDOT4)
※リアブレーキはフルブレーキ時に
  フロント荷重となりリアはロックし
  易くなるため、あえて利きが弱い
  ノーマルのままとしています。
 ~ブレンボは素晴らしいの一言です~

●フロントフォーク関連
 TRAKTEK トラックテックのφ39㎜
 フォークスプリングを入れています。
 この時にフロントフォークの
 オーバーホールも実施済。またインナー
 保護のためにフォークブーツも
 取り付けました。
 ※安心してブレンボのブレーキをフルに
  掛けることができます。
 ※書類あります。お付けします。

●インジェクションECMチューニング
 エンジン制御するインジェクションの
 コンピューターをATM Cartificateで
 チューニングしています。
 全体トルクの向上やエンジン発熱の
 軽減等も体感できました。
 またこのバイクは自分好みに
 トルク特性も変えてます。低回転から
 トルクがモリモリと出て発進加速を
 良くしてあります。高回転は
 フラットなトルク特性です。
 ※バックアップなのかは分かりませんが、
  ECUチューニングしたUSBメモリー
  スティックがありお渡しします。
  鍵KEY付き。
 ※書類あります。お付けします。

●プーリー(リアスプロケ)&
 ベルトカバー交換
 日本向け専用のダンパー付きプーリーから
 トランプTranp製に換装済み。
 ※見た目のカッコ良さとダンパーの
  煩わしさが無くなりエンジン鼓動と
  同期した歯切れの良い加速と走りに
  なりました。
 ※書類あります。お付けします。
 ※ノーマルスプロケットはありません。

●フロントウィンカーの移設
 ブレンボのマスターシリンダーへ交換
 する時にウィンカーを移設する必要が
 あったためハンドル下部から
 フロントフォーク部に移設済み。

●ハンドルミラーの交換
 ブレンボのマスターシリンダーの交換
 により右側のミラー位置が内側へ移設
 されてしまい後ろが見づらくなったので
 左右共ロングアームのミラーに交換済み。
 ※ノーマルありません。

●左右ステップ交換
 コーナーで直ぐに設置してしまうので、
ステップを内側寄りにするステーへ交換
 と高年式スポスタ883のステップに交換し
 バンクセンサーを外してあります。
 ※ノーマルありません。

●ドライブレコーダー(前後)
 MITSUBAのEDR-21Gで前後カメラと
 Gショックセンサー録画やスマホ連動で
 動画を見たりアップロードできます。
 ※空き箱あり。
 ※取説あります。お付けします。
 ※関係書類あります。お付けします。

●クラッチ関連(VPクラッチ)
 ・クラッチレバーをUKビレットレバー
  に交換済み。
 ※手触りや日本人向けの手になじむ
  絶妙な湾曲でレバー交換だけでも軽く
  感じる良い物です。
 ※ノーマルありません。

・VPクラッチの取り付けでレバーの
  操作が格段に軽くなり原付か250ccの
  様にクラッチレバーがすごく軽く
  なっています。
 ※アメ車の左クラッチが恐ろしく重い
  ことはご存じかと思いますが
  すっごく軽くなっております。
  渋滞でもまったく気になりません。

●ETCはアンテナ一体型の1.0型
 製造者;日本無線(株)
 型式;JRM-12

●サイドスタンド・エクステンション強化
 ロングタイプで頑丈に溶接補強済み。
 簡単操作必須アイテム

●ガソリンタンク
 2007年モデルは12Lの小さなタンクで
 カッコ良かったのですが休日ライダー
 として海山を走行する機会が多く
 楽しんでいました。山の中の田舎は
 日曜日はガソリンスタンドがお休みな
 所が沢山あり心細かったので
 2008年モデルの17Lタンクに
 換装しました。17Lタンクは野暮ったい
 感じだったのでオリジナルのペイントを
 塗装業者にて施工してもらいました。
 アーミー字体をラフな感じにデザインし
 無二のデザインです。ほぼ傷は無く
 大変綺麗な状態です。ガソリン満タンで
 12Lの240kmから17Lで340km
 走れるようになりました。
 ※燃料補給インジケーター点灯は
  残7Lです。よって残140㎞は走れる
  計算で心配なしです。

●シート交換
 ノーマルシートのお尻の痛さと
 スポーツ走行時のお尻の滑りが
 大変困っていました。ショップに相談し
 分厚い柔らかめのタンデムシートを装着
 しています。見た目は分厚く野暮ったい
 ですがスポーツ走行時にも問題無く
 楽しめました。純正メーカーのシートで
 これだけでも58千円しました。

●シーシーバー取り付け
 タンデム時に背もたれが少しでも
 あったほうが安心感があり、また、
 小型バッグの保持に取り付けました。
 重宝します。

●リアにバッグ着けていますので、
 お付けします。簡単に外せます。
 大変綺麗です。少しの擦り傷はあり。
 ※DEGNER製
  アーミーグリーン色

●記載以外のノーマル部品は残っていれば
 お渡しできます。
 ※直接引き取りいただくか、
  落札者負担の着払いで別発送に
  なります。

●車体以外の付属品類の発送について
 できる限り直接の引き取りを
 お願いします。
 ※落札者様送料ご負担の着払い発送を
  ご希望であれば対応します。
 ※梱包のダンボール手配や手間などで
  発送期限のお約束はご容赦ください。
  最大限努力いたします。

●USB電源
 2回路USB取出口をハンドルに
 取り付けております。
 携帯電話を充電できます。

●携帯電話フォルダー
 写真の通り取り付けたままお引渡し
 致します。若干のひびとクランプの
 ゆるみがありますが十分使えます。

●ハンドルトップブリッジ付近の
 デジタル時計
 ※両面テープで貼りついているだけ。
  簡単にとり外し出来ます。

●フロントスクリーン
 ・今回特別に「差し上げます」
 ※中古購入でも1万円以上すると
  思います。
 ※高速走行時には絶対必要です。

●タイヤ
 ・フロント IRC製
  RS-310F
  サイズ;100/90-19
  製造年月;2024年31週
  溝残7分山程度
 ・リア   IRC製
  RS-310R
  サイズ;130/90-16
  製造年月;2024年27週
  溝残7分山程度

 ※リアタイヤサイズについて
  ノーマルタイヤサイズは
  150/80-16ですがキビキビと
  取廻しの良さを考えてワンサイズ
  細くしております。これは
  2006年までのHDスポーツスター
  ノーマルサイズです。

●ブレーキパッド残
 ・フロント(ブレンンボ)
  4mm以上あり
 ・リア4mm以上あり
 ※次回車検時に残量測定し必要に応じ
  交換してください。

●クラッチケーブル交換済 2017年4月

●バッテリー交換済
 ・2025年7月6日 台湾ユアサ
  YTX14L-BS
 ・定期的に補充電して満充電にして
  状態確認しております。

●エンジンオイルは3,000㎞以下毎または
 半年以内毎に交換
 ・2025年11月2日
  モチュール(MOTUL)7100 交換済み

●プライマリーオイルは1年に1回交換
 ・2025年11月2日
  モチュール(MOTUL)7100 交換済み

●ブレーキフルードは2年に1回交換
 ・次回車検時の交換をお勧めします。
 ※フロントはDOT4、リアはDOT5

●エアフィルターは2022年10月
 新品交換済み

●ダイノマン スムースバルブ 装着済み
 ※純正タイプ ♯SMV-001
 ※取付説明書あります。お付けします。
 ※ノーマルはありません。

●クラッチプレート交換済み
 ・2024年1月
  走行距離約41,000㎞時に
  スポーツスター持病の
  クラッチプレート滑り発生症状が
  出たためハーレー専門店にて
  対策品に交換済みです。
 ※添付の写真は交換された
  不良プレート

●テイストアップバルブ取付済み
 ・パインバレー
  「テイストアップバルブ」  
  2024年8月 取付済み
 ※排気ガスの分離効果で歯切れのよい
  エキゾーストサウンドを
  楽しめるようになりました。
  このままお付けいたします。

●車検証記載の走行距離
 ・平成28年(2016年)5月16日
  13,200km
 ・平成30年(2018年)4月16日
  21,000km
 ・令和2年(2020年)5月25日
  27,600km
 ・令和4年(2022年)5月 2日
  31,700㎞
 ・令和6年(2024年)4月30日
  41,400㎞
 ・今日現在48,972㎞


●条件等
・経年相応の細かいキズはあります
  ことをご了承ください。
・中古車です。出来る限り説明はして
  おりますが全て表現できません。
  神経質な方は入札されない方が
  良いですし入札落札は
  ご遠慮ください。
 ・ノーキャンセルです。
・落札後はノークレーム、
  ノーリターンになります。

・是非、現車確認をお願いします。
  ※当方と時間が合う時間帯で
   現車確認が可能です。
   場所は神奈川県横浜市内相模鉄道
   沿線です。

・即決交渉や値引き相談は
  受け付けません。
  入札でお願いします。
・評価の悪い方や低い方は、
  入札されてもこちらで取り消し
  させて頂きますことを予め
  ご了承ください。
・落札後48時間以内にご連絡が無い
  場合は落札者都合で落札者削除
  させて頂きます。その場合
  「悪い評価」となります。

●写真もよくご覧いただき、
 不明な点はご質問ください。
 返信に時間をいただく場合が
 ございます。ご容赦ください。

●写真に写っている両サイドバッグは
 取り外しお譲りしません。

●写真に写っているETC下の
 キーホルダーは取り外し
 お譲りしません。

●今年度(2025年度)の自動車税金は
 サービスします。

●上記のほか、
 思い出したことがあれば追記します。



●お支払方法
・個人ですので消費税は掛かりません。
  落札代金のみで結構です。
・入金確認後の車両のお引渡しと
  なります。
  ローンは扱っていません。

 ※かんたん決済で
  ご入金をお願いします。


■どうぞよろしくお願い申し上げます。


以上



●名義変更手続きの流れ
 ・名義変更は落札者様でお願いします。
  費用も落札者負担です。
 ・落札金額の入金確認後、
  ※譲渡証明書
   (旧所有者の署名・捺印のあるもの)
  ※自動車検査証(車検証)
  ※自動車納税書
   (不必要な場合があるので要確認)
  ※ナンバープレート
   (管轄が変更になる場合)
  を送りますので、名義変更完了後
  引き取り可能となります。

●車両受け渡しの流れ
 ・落札者様が直接引取りに来られる場合、
  乗って帰れますが任意保険の加入は
  落札者様ご自身でも付保してください。
  出品者(当方)の任意保険はトラブル
  防止のため使えません。
 ・運送業者を手配する場合は落札者様
  にて手配をお願い致します。
  運送料金は入札者様でお調べください。
  受け渡しは協力します。
・最寄りのデポへの持ち込みも対応
  させて頂きます。
  デポ持ち込みも出来る限り無料で
  対応するように努力します。

 ※最寄りのデポは「バイクエース横浜」
  横浜市都筑区池辺町4817-1(予定)


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No.103.001.005

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