IRC GX20 GEKKOTA 140/80-18 リア用タイヤ 113344 M/C 70M WT 150EXC 250EXC SIXDAYS

IRC GX20 GEKKOTA 140/80-18 リア用タイヤ 113344 M/C 70M WT 150EXC 250EXC SIXDAYS 收藏

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FIMレギュレーションエンデューロ及びクロスカントリー向け
IRC GX20 GEKKOTA 140/80-18 リア用タイヤ 113344 M/C 70M WT




| 商品詳細

商品名:GX20 GEKKOTA
メーカー:IRC
サイズ:140/80-18 M/C 70M WT
JAN:4571244857812
品番:113344
タイヤ幅(mm):140
扁平率(%):80
リム径(インチ):18
荷重指数:70
リア

|おすすめポイント

エンデューロレースで想定されるあらゆるコンディションに対応すべく開発されたタイヤ
●FIMレギュレーションエンデューロ及びクロスカントリー向け【全日本エンデューロ、JNCC】
●あらゆるコンディションのエンデューロレースに対応
●難所路面向けとしてSOFTタイプが登場

FIMレギュレーションに対応。昨今のエンデューロマシンの高性能化、競技レベルの向上に対応する為、耐摩耗性能及びコーナリング時のトラクション性能の向上を狙いました。
フロント、リア共に2P+B(ブレーカー)構造の採用、耐摩耗性能に優れた新コンパウンドの開発によりトップライダーの激しいライディングにも対応。
SOFTタイプは、難所路面向けとして、新配合のコンパウンドを使用し、ガレ場や木の根でのグリップがアップ。

・FIMレギュレーションのJEC(全日本エンデューロ選手権)やJNCC(スキー場ラウンドのCOMPクラス)はFIMタイヤ装着が条件となっています
・JEC,JNCC共にリアタイヤのみFIM装着の条件となっています。

STRUCTURE / 構造
【FRONT】2P+B構造の採用によりケーシング剛性を適正化したことで接地感の向上を実現。

【REAR】2P+B構造により高速域での安定性とショック吸収性能を両立。

PATTERN / パターン
【FRONT】センターブロックの形状を見直し、路面への突き刺さり感、直立時のブレーキング性能を改善。また1/4点のブロック形状を見直し、さらにショルダーブロック形状の最適化を行ったことにより、フルバンク時の安定感、安心感を増大させる。

【REAR】ブロック間隔の最適化により排土性を確保。センターブロックを分割する事によりブレーキング時の安定性の向上を実現。また、断面方向に大きなブロックとしたことでトラクション感の向上。さらに、ブロックの配置を従来品から変更、コーナー脱出時のタイヤのトラクション感の向上。

※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。


適合車種
メーカー名 車種名 年式
KTM 150EXC 20~24
200EXC 16
250EXC 16~17、19~24
250EXC SIXDAYS 15~17、19~24
250EXC-F 16~17、20、22~24
250EXC-F SIXDAYS 16~17、22~24
300EXC 22~24
300EXC ERZBERGRODEO 20、22~23
300EXC HARDENDURO 24
300EXC SIXDAYS 20~23
350EXC-F 22~24
350EXC-F SIXDAYS 16~17、20、22~24
450EXC-F 16~17、20
450EXC-F SIXDAYS 20
500EXC-F 20、22~24
500EXC-F SIXDAYS 16~17、20、22~24
690 ENDURO R 16、20~23
HUSQVARNA 701 ENDURO 21~23
FC350 20
FE250 22~24
FE350 17、22~24
FE450 17
FE501 22~24
TE150 22~24
TE250 16~17、22~24
TE300 17、19、22~24
BETA RR2T 250 19、21、23
RR2T 250 Racing 23
RR2T 300 19、21、23
RR2T 300 Racing 23
X-Trainer 250 19、22~23
X-Trainer 300 19、22~23
GASGAS ES700 22




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