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拍卖号：x1197360158

开始时间：02/27/2026 13:21:10

个数：1

结束时间：03/01/2026 21:20:54

商品成色：新品

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：不可

最高出价：

出价次数：0

卖家账号：アサミエンジニアリング收藏卖家

店铺卖家：不是

发货地：神奈川県

店家评价：好评：1814 差评：2 拉黑卖家

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※ こちらの製品はフィアットグループの純正部品番号0073500049に相当いたします。予めご注意くださいませ。

※ アサミエンジニアリング・公式サイトです。宜しければご覧くださいませ。

※ 弊社ユーザー様による、製品概要のYoutube動画です。ぜひこちらをご覧くださいませ→ "アサミエンジニアリングフィルター・レビュー動画 by "大統領。”

※ こちらの製品はヤフーショッピングでも、AMAZONでもご購入いただけます。ぜひ併せてご検討くださいませ。

（製品概要）

● アサミエンジニアリング製のチューニング用・洗浄式・超高級オイルフィルターです。

● 圧損特性に拘った独自設計により、オイルフィルターながら飛躍的にレスポンス、パワー、トルク、燃費がアップし、またパーツクリーナーで洗って、繰り返し使用可能です。

● 特に活発な走りをされる方には、オイル供給条件の大幅な改善により、エンジン保護、破損防止にも大変有効。「潤滑系チューニング」の代表格と呼ばれるパーツです。

●優れた圧損特性により、エンジン始動時にオイルが素早く回りますので、ドライスタート時のエンジン摩耗防止にも大変有効です。

●「使い捨てる」紙製オイルフィルターと比較し、定期交換による廃棄物を大幅に減少させ、またエネルギー効率の観点からも、燃費向上により地球環境の保全に大きく貢献します。

●自社設計、日本製ハンドメイド。ISOより更に厳しい基準で製造、検査される為、品質、信頼性に優れます。

● 累計販売数3400個以上を誇り、日本以外にもアメリカ、カナダ、イギリス、ドイツ、スイス、フランス、ベルギー、フィンランド、オーストラリア、韓国、サウジアラビア等、世界25ヶ国以上でご愛用されております。

● とりわけモータースポーツでのご使用においては、日本のみならす、ニュルブルグリング北コース、シルバーストーン、ラグナセカ等でもご愛用者が多く、世界中のレーシングドライバーの皆様から絶賛の声をいただいております。

（詳細説明）

戦闘機を始めとする航空機、および血液ろ過の医療機器などに採用されている超高級フィルターメッシュを採用し、純正のペーパーフィルターと同等以上の濾過性能を保ちつつ、あらゆる回転域、スロットル開度においてパワーとトルクが増すように圧損特性を最適化すべく、独自に開発設計された「チューニングパーツとしての繰り返し洗える」オイルフィルターです。

基本的概念としては一般的なペーパーフィルターと比べクランクシャフトの回転抵抗が大幅に減る事で、結果エンジンのパワー、トルク、レスポンス、燃費、油圧低下、油温上昇が大きく改善されます。

また紙フィルターとは異なり、エンジン高回転時やゴミが詰まってきた際にもオイルは常に濾過される設計である為（異常昇圧時を除く）、スポーティーな走りをする方には、特にエンジンの消耗、損傷抑制に大変有効です。（※実は紙フィルターはエンジン高回転時やフィルターが詰まってきた際には、頻繁に内部のバイパスバルブが開いており、結果オイルは濾過されないまま循環する状況が発生しています。）

上記に加え、紙フィルターのように繊維が溶解してエンジン内に流入しない為、特に可変バルブシステム等の破損リスクも抑止できます。

また洗浄式構造ですので、汚れた場合でもブレーキパーツクリーナーで洗えば何度でも新品フィルター時の（ゴミ詰まりの無い、オイル抵抗の少ない状態）に戻せますので、つまりチューニング性能も繰り返しリセットが可能です。またその際に廃棄物もほぼ発生しませんので、地球環境にとても優しい製品といえます。（※ただしフィルターキャップ部のゴムパッキンだけは（オイルの外部漏れを防ぐ為に）洗浄の度に新品交換が必要です。）

更に車両への装着も、単純にこれまでのオイルフィルターと付け替えるだけで完了します。つまり車両やエンジン側に改造や加工の必要が一切ありません。このため車両を（車両売却時等に）ノーマル状態に戻すのもとても簡単なチューニングアイテムですので、車両改造による評価額への悪影響の心配もありません。

なおフィルター洗浄の度に必要となるゴムパッキンは、ヤフーショッピングにて常時販売しており、製品の取扱説明書に記載のQRコードより購入ページへアクセスし、簡単にお買い求めいただけます。

（製品の効果）

● アクセル操作に対してのエンジンの反応（スロットルレスポンス）がより鋭くなります。

● エンジンの吹け上がりがスムーズながらもダイナミックになります。（相反するようですが、事実です）

● 発進時の加速性能が向上します。

● パワー、トルクが向上します。（５〜１０％前後）※

● 燃費性能が向上します。（８〜１０％前後）※

● エンジンオイル油圧がより高く、安定します。

● エンジンオイル油温が低下します（5%前後）

● エンジン高回転時やスラッジが多少溜まってきた際にも、リリーフバルブは簡単には開かず、オイルは基本的に常に濾過される設計の為、一般的なフィルターよりむしろエンジンの消耗抑制に効果的です。

● エンジン始動時に油圧が即座に高まりますので、エンジンの消耗抑制に効果的です。

● フィルターの繊維が溶解してエンジン内に流入しない為、エンジンの健康維持、可変バルブシステムの破損防止にも大変有効です。

※特にトルク、燃費についてはご使用条件によって１０％以上UPする車種も多いです。

（特に以下の方にオススメです）

●愛車を更に速くしたい方。

●スロットルレスポンスを良くしたい方。

●CPUチューン、軽量フライホイール、スロットルコントローラー等をご検討の方。

●よりキビキビとした軽快な運転をしたい方。重量の重いクルマには更におすすめです。

●よりエンジンの回転感を滑らかにしたい方。

●燃費を良くしたい方。

●乗車のインターバル期間が長くなってしまいがちで、再びエンジンを掛ける際にオイル下がりによるエンジンダメージが心配な方。

●エンジンを守りつつ、更にパワーアップしたい方。

●エンジンブローを防止したい方。（特にレースやサーキット走行等、モータースポーツによる高負荷時）

●車両本体に手を加えず、簡単にノーマルに戻せる範囲でチューニングしたい方。

●オイル交換の度にオイルフィルターを購入するのが面倒な方。

●オイル交換の度に古いオイルフィルターを捨てるのが心苦しい方。

（ユーザー様の声）

お客様からの生の声をヤフーショッピングの出品画像に多く表示させていただいておりますので、ぜひご覧くださいませ。

これまでご購入いただいたお客様にも大変好評で、「発進時にクルマが軽く前に出るようになった」「追い越しがとてもラクになった」「吹け上がりの変な段差がなくなった」「燃費が大幅に良くなった」「サーキットのラップタイムが短縮された」「もうオイル交換の度にオイルフィルターの手配をしないで済むのがイイ」「エンジンのレスポンスが軽快になった」「試しに純正に戻してみたら、明らかに遅く眠く感じる」「もう純正フィルターには戻れない...」等々のコメントを頂いております。

またお車を代替された場合や、複数台所有されている方にも、リピートいただくケースが大変多いのも特徴です。

※ 同フィルターの他車適合品も豊富に取り揃えております。ぜひ弊社の出品リストより車種名や型式を入力し、ご検索くださいませ。

※上記以外のお問い合わせにつきましても、ぜひお気軽にオークション質問欄、または090-4539-5784 アサミエンジニアリングまでお電話くださいませ。

出价者	信用	价格	时间