拍卖号：w1219266407

开始时间：02/11/2026 19:47:42

个 数：1

结束时间：02/18/2026 20:47:42

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

たくさんのアクセス、ウォッチ登録、ご入札、誠にありがとうございました。
予定通り、分解・フルリバレルレストア作業へ移行いたします。

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■ サイズ・構成

【フロント】

スペーサー付きハイディスク
サイズ：10J × 18H2 ET14
PCD：5×114.3
ハブ径：66mm
ディスク裏組仕様

アウターリップ：2.5J
インナーバレル：7.5J

【リア】

ハイディスク
サイズ：10J × 18H2 ET12
PCD：5×114.3
ハブ径：66mm
ディスクサンドイッチ組仕様

アウターリップ：3.0J
インナーバレル：6.5J

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■ 構成コンセプト

アウターリムはフロント・リア共に階段形状の深リム仕様。

アウターリム幅を変化させながらも、4本すべて10Jで統一。

これはGT-Rの4WD「ATTESA E-TS」機能を最大限に活かすためのセッティングです。

前後同一サイズのタイヤを使用可能とすることで、
駆動系への不要な負荷を抑制し、トラブルリスクを最小限に抑えます。

フロントはビッグキャリパークリアランス確保のため、
スペーサー付きハイディスク仕様。

リアはキャリパークリアランスを保ちつつ、
3.0Jの超深リムを採用。

ディスク形状を変えながら前後でリム構成を調整する思想は、
往年のパナスポーツのサイズ設定へのオマージュでもあります。

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単なるレストアではありません。
機能と美しさを両立させるための、計算されたリバレル。

ワクワクするリバレルレストアプロジェクト、いよいよ始動。
完成後の出品にぜひご期待ください。

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■ 追加情報

また別セットのFUTURAも現在進行中です。

フロント：9J
リア：10.5J


もちろん全てOZ純正パーツを使用したレストア・リバレル施工となります。

安易な社外流用パーツは一切使用せず、
素材・構造を熟知したうえでの分解、点検、組み上げを実施。

本来のFUTURAが持つ立体感、重厚感、そして独特の存在感を
最高のコンディションで蘇らせます。

こちらも完成次第、出品予定です。
ぜひご期待ください。