ユーノス ロードスター。メンテナンス、整備、オーバーホール、レストア、メカニズム、チューニング、カスタム、オープンカー、マツダ

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マツダ、ロードスター ムック本。

目次=

●登場間近か?RSクーペの全貌は?

フィックストルーフのロードスター
“RSクーペ”の中身を推測する

ロードスターRSクーペ、Type-E

ロードスターRSクーペ、Type-A

●ロードスターの産みの親、貴島孝雄氏インタビュー
 ロードスターのいま、そして未来は?

●ロードスターはいつもボクらのそばに居た

●マツダが手掛けたNA6の完全再生

マツダE&Tが手掛けた
新車!?のロードスター

リフレッシュロードスターはこうして再生される

●10年10万kmのNA6を完全修復
 その“整備前”と“整備後”

10年落ち10万km NA6の再生計画

・10年10万km車の痛み具合をチェックする

・練達なメカニックによる
 精緻なメンテナンス

・お世話になったオートアトリエはこんなとこ

●ソフトトップの張り替え、フェンダーの板金

・ソフトトップはこうして張り替えられる

・最新の板金塗装はこんな方法で

●図解 誰にでも出来る点検整備
 基本点検編、基本整備編
 トラブルシュート早見表、基本メカニズム編

アナタのロードスターの健康状態は?

図解
誰にでもできる健康診断とメンテナンス
トラブルシュートも早見表で一発

・やっぱりスポーツカーらしく走らせたい
 ロードスターをメンテナンスしよう

・こんな工具があれば自分で整備が出来るゾ

基本点検編

・ステアリング系の点検

・ブレーキ系の点検

・走行系、サスペンション系の点検

・動力伝達系の点検

・電気、吸気、潤滑、冷却系・その他の点検

基本整備編

・TM/PSオイルの交換

・エンジンオイルの交換

・クラッチの調整

・ラジエターの整備

・ブレーキペダルの調整

・サスペンションの調整

[トラブルシュートガイド]
パート別トラブル診断早見表

NA6/8はこんなクルマだった

コンセプトとメカニズムを理解して
メンテナンスに役立てよう!

・エンジン

・トランスミッション

・サスペンション

・ビスカス/トルセンデフ

・ボディコンストラクション

●整備手順の密着取材&紹介、整備項目

実戦オーバーホールの作業紹介を
10年、10万kmのNA6 再生計画に引っ掛ける

成るか?新車コンディション!

整備作業工程

・ラジエターの取り外し

・吸気系の取り外し

・ベルト回りの取り外し

・ヘッド&フロントカバーの取り外し

・サーモスタットケースの取り外し

・エンジン部の組み戻し

・消耗部品の交換

・オイル&フィルターの交換

・フロントアクスルの脱着

・サスペンションの分解

・ブッシュの交換

・リアアクスルの脱着

・デフキャリアの分解

・リアアクスルの組み付け

・フロント&リアのブレーキのOH

・ソフトトップの交換

●役に立つ作業数値一覧
 整備項目サービスデータ表

・エンジン

・潤滑装置/ブレーキ
 エンジン電装品
 フューエル&エミッション・コントロール・システム

・クラッチ
 マニュアル・トランスミッション
 ホイール&タイヤ

・プロペラシャフト
 フロント&リヤ・アクスル
 ステアリング/ボデー電装品

・フロント・ディスク・ブレーキ
 クーリングシステム
 サスペンション

●プロショップ直撃取材

・サスブッシュの交換
 手順を追う

・エアロパーツ取り付け
 手順を追う

・アフターパーツもメンテのうち
 最新アイテムで衣替え(KGワークス)

・コクピット外環

・サウスコーポレーション・ヨコハマ

・安価な純正パーツを使いながら
 効果の高いチューニングを施す
(マルハモータース)

・程度の良いユーズドNAロードスターを探す

●B6エンジンの可能性と実状

切れが身上のB6エンジン
問題点の洗い出しと可能性にトライした

NAエンジンの完全なる吸気効率を考える
目標出力値はリッターあたり100psの160ps

使い込まれたB6エンジンの現状
全体にタフだが要注意箇所はいくつかある

ボディ補強
ハイCPとバランスのよさ
ウレタン充填補強を活用する

●全国主要30サーキット攻略法

●奥付。

全146ページ

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もしくは、ゆうパックのみになります
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