ご覧くださいましてありがとうございます。
新造車で当区に入線した
『KATO 10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4輌セット』メーカー希望価格¥15,400
『KATO 3049-1 EF58 150 宮原運転所』メーカー希望価格¥7,920 合計¥23,320
整備を実施しました。
活躍の機会を与えるくださる鉄道への転属を希望します。
気持ちを込めて整備した車輛だけに大切にしてくださる方の入札をお待ちしています。
KATO・オリジナル車輛との違いは、
『KATO 10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4輌セット』
①屋根 塗り分けにて布張りキャンバス屋根を表現(オハ46-13を除く)
②屋根 通風器を別パーツ化(オハフ33-48,オハフ33-289)
③屋根 車端のステップを別パーツ化(オハ46-13を除く)
④屋根 軽めのウェザリング 艶消し仕上げ
⑤室内 座席の塗分け(オハフ33-48,オハフ33-289),座席シート(N小屋製貼り付け)
⑥室内 ドア表現(N小屋製・35系用流用)
⑦室内 カーテン表現(N小屋製)・等級表示・号車シール取り付け(マイテのみ)
⑧車体 カトーカプラーNJPA、黒鉄色にて再塗装しホースは艶消し黒で塗り分け
⑨下回り 再塗装の上、ウエザリングを実施。
『KATO 3049-1 EF58 150 宮原運転所』
●屋根上
①ホイッスル取り付け(製品オリジナル)
②避雷器取り付け(製品オリジナル)
③吊り金具4カ所取り付け(銀河製)
④艶消しクリア
●下回り
⑪プライマー吹きつけの上再塗装とウェザリングを実施。
⑫誘導員手すり取り付け(製品オリジナル)
⑬カプラーはナックルカプラー)換装済み。
貴方の鉄道で活躍の場を与えてあげてください。
喫煙の習慣はありません。またペットも飼っておりません。
状態は写真にてご確認ください。
手作りの加工品であることを御理解の上ご入札ください。
室内灯はご希望で+2500円でKATO純正のものを装着して出庫することも可能です。
クリアケースの傷など細かい点を気になさる方は入札をご遠慮ください。
迅速なる対応をモットーとしております。
オークション終了後、24時間以内に連絡が取れる方に限りご入札をお願い致します。
かんたん決算期日までにご入金頂ける方のみご入札をお願い致します。
落札後のキャンセルはご遠慮ください。
冷やかしのご入札はご遠慮くださいますようお願い致します。評価の悪い方、冷やしと思われる方はご入札頂いても、削除させて頂きます。
ノンクレームノンリターンでお願い致します。