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初春_復元性能改善時_塗装済み完成品_WL中02)ヒカリ工房製_ピットロード_1/700_W28等改造_ウォーターラインモデル_ケース付き_送料込み

初春_復元性能改善時_塗装済み完成品_WL中02)ヒカリ工房製_ピットロード_1/700_W28等改造_ウォーターラインモデル_ケース付き_送料込み收藏

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■　実艦について　■
塗装済み完成品_WL中02)ヒカリ工房製_ピットロード_1/700_W28等改造_ウォーターラインモデル_初春型駆逐艦_1番艦_初春_復元性能改善時_100均送付用100均アクリルケース付き_送料込み
映画雪風 YUKIKAZE に影響されて、今度は1/700 ウォーターライン、フルハルモデルの中型駆逐艦初春型、各時期、計5隻を作ってしまいました。気に入って頂ければ、御落札ください。商品サイズ　たて×よこ×高さ　60サイズ
中型駆逐艦初春型について昭和5年（1930年）のロンドン海軍軍縮会議の結果、補助艦の保有量も制限され(駆逐艦で英米10対日本7)、駆逐艦には「1,500トンを超える艦は、合計排水量の16パーセント以内」と言う制限まで設けられました。このため、当時主力として建造していた特型のさらなる建造が不可能になり、また、大型駆逐艦の建艦競争が起きることを恐れ、海軍は、特型(1,680トン)より約300トン小さい1,400トンの船体に特型に匹敵する性能を持った艦を計画しました。元の艦より小さな船体に同等の性能を備えることは物理的に不可能なはずですが、藤本喜久雄造船大佐（当時）は、先の特型同様の手法を用いることによりその要求を満たせると約束しました。昭和6年度（1931年）からの第一次海軍軍備補充計画（通称①計画）で1,400トン型駆逐艦として(初春型)を計画、12隻の予算が承認され、1,2番艦(初春・子日)は、昭和8年（1933年）9月30日、揃って竣工しましたが、公試運転中に、舵角10度ほどの転舵中に艦橋の傾斜計で38度を記録するほどの異常傾斜が生じて、復元性能不足が露呈しました。そのため船体に300ミリ幅のバルジを装着して、水線幅を広げ復元性能を改善させましたが、初春型と同じ設計方針で建造された水雷艇友鶴が、昭和9年（1934年）3月12日に荒天下の演習中に転覆するという、いわゆる友事件が発生、さらに、昭和10年（1935年）9月26日に台風により、最新鋭の吹雪型（特型）駆逐艦2隻（「初雪」「夕霧」）が艦首を切断するという、船体強度不足を露呈する事件が起こり、当時の大日本帝国海軍艦艇はすべてそれらの性能を改善工事を、昭和11年（1936年）から昭和12年（1937年）にかけて受けました。その結果、初春型は外見が大きく変化し、魚雷発射管も9門から6門に速力も36.5ノットから33.5ノットに減少し、平凡な性能の中型駆逐艦となり、同型艦の建造は6隻で打ち切られました。魚雷は竣工当初は九〇式魚雷（空気魚雷）でしたが、開戦後に残存艦は九三式魚雷（酸素魚雷）装備に改められています。本型の航続力も、計画当初から貧弱だったので、戦争中は、空母機動部隊の直衛任務より、船団護衛や上陸作戦支援、輸送任務に携わり、同型艦すべてが戦没しました。作例は、初春型駆逐艦_1番艦_初春で、復元性能改善工事と船体強度強化工事を分けて受けたため、伝声管があり、12.7cm主砲は仰角75度も取れる三年式B型砲塔、魚雷発射管も初春型専用の物となっています。初春は、昭和8年（1933年）9月30日、佐世保工廠で竣工し、数度の損傷を受けながら敢闘しましたが、昭和19年11月13日、オルモック輸送任務中、マニラ湾でアメリカ海軍機の爆撃により戦没しました。
■　製作方法　■
①基本的にキット通りの製作ですが、1/700のエッチングパーツで手すりを、0.12mmエナメル線で、張線を再現しました。 ②塗装は、喫水線はクレオスMr.カラーNo.29(艦底色)、船体・主砲・魚雷発射管・艦橋は、クレオスMr.カラーNo.32(軍艦色2)、甲板は自作リノリウム色で、筆塗塗装した後、修正し、墨汁で軽く墨入れウォッシィングしました。 ③主砲・魚雷発射管は接着しましたので、回転しません。 ④復元性能改善工事後なので、三年式12.7cmB型砲塔、初春型専用魚雷発射管を装備し、伸ばしランナーで伝声管を再現しました。 ⑤武装は復元性能改善工事後なので、三年式50口径12.7cmB型砲単装1基、連装2基、計5門、61cm3連装魚雷発射管2基6門、ビッカース式40mm単装機銃2基2門となっています。 ⑥開戦前なので艦名・駆逐隊番号、軍艦旗としてデカールを使用しました。 ⑦費用の関係から、その他のエッチングパーツは使用していません。 ⑧完成品送付用アクリルクリアケースは、あくまで完成品保護用の素人作りのため、申し訳ありませんが所々、粗さがあります。そのまま展示用として使用できないこともありませんが、船体は底板にねじ止めしているだけなので、完成品到着後、別の展示方法もご検討ください。
◆　お願い　◆
ノークレーム・ノーリターン・返品不可でお願いします。入札していただいた方の評価などを参考に、当方の判断で入札を取消しさせて頂く場合がありますので、あらかじめご了承願います。
■　配送について　■
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