クラッチ アライメント 専用 工具 インプレッサ WRX STI SUBARU EJ FA系 レガシィ XV 芯 センター 出し エンジン 整備 OH ツール U1830

クラッチ アライメント 専用 工具 インプレッサ WRX STI SUBARU EJ FA系 レガシィ XV 芯 センター 出し エンジン 整備 OH ツール U1830 收藏

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クラッチ アライメント 専用 工具 インプレッサ WRX STI SUBARU EJ FA系 レガシィ XV 芯 センター 出し エンジン 整備 OH ツール

本製品は、US直輸入の SUBARU / スバル車 エンジン向けのクラッチアライメント専用工具です。クラッチ交換やオーバーホール作業時に、クラッチディスクとフライホイール、クラッチカバーの芯(センター)を正確に出すために使用される整備用ツールで、DIYメンテナンスからプロの整備現場まで幅広く活用いただけます。

・状態:未使用品 / 新品
・数量:1個
・適合:
- SUBARU
インプレッサ / WRX / WRX STI
 1993~2000:EJ20 Turbo (JDM)
 2001~2014:EJ20 / EJ25 Turbo
 2015~2021:FA20 / FA24 Turbo
レガシィ / アウトバック
 1990~2009:EJ22 / EJ25 NA / Turbo
XV / クロストレック
 2013~2021:FB20 / FA20
バハ(2003~2006)EJ25 SOHC / EJ25 DOHC Turbo


- クラッチスプラインの歯数:24T
- クラッチスプライン軸の外径:約24.9mm
- パイロットベアリング挿入部の直径(小径):約11.5mm
- パイロットベアリング挿入部の直径(大径):約14.1mm

高精度な設計により、クラッチセンターのずれを防止し、ミッションの装着作業をスムーズかつ正確に行うことができます。専用設計のため、エンジンに最適なフィット感を実現しており、クラッチ系統の不具合や取付ミスを未然に防ぐ助けとなります。また、軽量で扱いやすく、作業時間の短縮にも貢献しますので、効率的な整備作業をサポートいたします。

ご使用の際は、必ず対象エンジン型式などをご確認のうえご利用ください。クラッチの交換やオーバーホールに不慣れな場合は、整備経験のある方や専門業者への依頼をおすすめいたします。

発送詳細: 全国送料無料

※発送方法の指定には対応しておりません
※追跡ができない発送方法にて出荷となります(定形外及び定形郵便など)


支払方法: !かんたん決済


商品の状態について、以下の点にご留意ください:
- 金属パーツ等には、若干の酸化跡や傷、擦れ、へこみなどが見られる場合がございます
- 組立・取付が必要な商品につきましては、場合により加工等の調整が必要となることがございます


クラッチアライメントツール
SET250920-3
G250920-2
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