拍卖号：v1214820625

开始时间：01/05/2026 12:48:46

个 数：1

结束时间：01/11/2026 20:48:46

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

ご覧いただきありがとうございます。
リッターSSでジムカーナをしたく購入したのですが、
バイクに乗る時間が確保できなくなったため出品します。

2012年式のZX-10R ABS仕様です
走行距離:53014ｋｍ
車検切れのため一時抹消してお渡しします。
引き取りもしくはご自身で陸送手配お願い致します。
※バーバンドルへ変更した際に構造変更しています。

消耗品について
タイヤ　Fr ３部山、Rr 5部山
→まだ溝がございますが製造年月日が四年経過しているため、交換をおすすめします。
バッテリー　25年4月に交換
オイル　2000km毎に交換
ブレーキパット　前後とも約３～４ミリ
チェーン、スプロケット　交換後の走行は5000km未満

状態
今のところ 走る 曲がる 止まる などの基本的な事は問題ありません。
オイル漏れ、クーラント漏れなどなく しっかり快調に回ります。
外装には傷や小さな割れもあります。 中華カウルや中古パーツで組んだため私が所有してから転倒歴は無いものの傷などございます。
タンクに小さな傷もあります。恐らく前オーナーが軽い転倒をしたのだと思います。詳細は写真をご確認ください。

すべてご説明は難しいので 神経質な方はご遠慮ください。
現車確認可能ですのでよろしくお願い致します。

写真や始動動画は下記リンク先をご確認お願い致します。
https://drive.google.com/drive/folders/1BMEOpcRcYVa2rWJj6R3837EzEllTqnZv

カスタムポイント
SSBバンパー　無転倒、無傷(使用に伴う汚れあり)
ABMトップブリッジを使用してアップハン化
バトルファクトリー　クイックシフター シフトアップのみ
パワーコマンダーV　
納車時から装着されておりセッティング内容はわからないです。
フロントフォーク　イエガーラフトkmtさんでリバルビング
リアサス　スクーデリアオクムラさんでリバルビング
ライテック　バックステップ
前後ホイール　ローフリクションベアリングへ変更
チェーン　520コンバート
中華カウル　wsbk仕様へ変更(SSBバンパー取付けに伴い一部カット)
テールライト、リアフレーム　RS型　2016年式を移植
アクティブ　フェンダーレスキット
アクティブ　ナンバー一体型ウインカー
キジマ　ヘルメットロック
Aテック　ラジエーターガード
トリックスター　エンジンカバー(左側は前オーナー転倒により傷あり)
Daytona　電圧計
メーカー不明　USB 、シガーソケット電源


修理箇所
今は不具合なしです。
30000km時
ヘッドガスケット交換
ジェネレータコイル交換
レギュレータ交換
クランクケースカバー交換　オイル漏れにより交換

予備部品
必要でしたらお渡しします。
また落札後にやり取りさせてください。

純正カウル　ssbバンパー取り付けのためカットしたもの 1セット
純正カウル　傷無し 1セット
純正ステップ (中古品購入後未使用のため適合未確認)
純正テールライト、リアフレーム
純正トップブリッジ
純正ハンドル


最後に
アップハンドルにしているため、ロングツーリングも快適です。1日500,600km走っても全然平気でした。

そのままでも乗れますが、当方は素人のため基本整備を行ったうえでお乗りいただくようお願いします。
カギとヘルメットホルダーキーは２本ずつあります。

ノークレームリターンでお願い致します。
大阪府高槻市から一時抹消した書類をお渡しします。
書類を先に発送の場合は送料かかります（レターパックライト）

引取り希望ですが
配送業者使われる方は落札者様で手配お願いします。

評価の低い方、評価0のかたは入札取り消しさせて頂きます。

宜しくお願いします。

（2026年 1月 6日 6時 41分 追加）
ご質問があったため追記します。
よくSS でジムカーナをする際にハンドル切れ角を調整するためにハンドルストッパーを切り落としたりしますが
そのような加工は一切しておりません。
ハンドル切れ角は調整していないため、純正のままです。

そのため、ハンドルロックも通常通りできます。
車検も問題なく通せます。