タイヤ+チューブのセット。 チューブは走行時の快適性・耐パンク性・空気入れのメンテナンス性など、 バランスを考慮したチューブ厚さ1.2mの肉厚プレミアムチューブ゛。 20×2.125 ファットタイヤ採用小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コーナリング時のグリップを向上させました。

タイヤ+チューブのセット。 チューブは走行時の快適性・耐パンク性・空気入れのメンテナンス性など、 バランスを考慮したチューブ厚さ1.2mの肉厚プレミアムチューブ゛。

タイヤ+チューブのセット。 チューブは走行時の快適性・耐パンク性・空気入れのメンテナンス性など、 バランスを考慮したチューブ厚さ1.2mの肉厚プレミアムチューブ?。 20×2.125 ファットタイヤ採用小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コーナリング時のグリップを向上させました。 ETRTO：57-406 ■標準空気圧 kPa：240-310 kgf/cm2：2.4-3.1 PSI：35-45

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