アース増設用銅線 収縮チューブ処理 Dリングの内径6.8と8.7mm. 線径被覆も含めて8.5mm. 全長143mm.(穴から穴まで) 穴サイズ改造可能です

アース増設用銅線 収縮チューブ処理 Dリングの内径6.8と8.7mm. 線径被覆も含めて8.5mm. 全長143mm.(穴から穴まで) 穴サイズ改造可能です 收藏

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卖家账号:らんくる たろう 收藏卖家

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こちらは、アース増設用の銅線です。旧車には少ないアース用と考えています。もちろん、プラス側にも使用可能です。
サイズは、全長143ミリ、直径8.5mm.あります。
コードはほぼ未使用の配線を流用しています。
配線の種類は、古河電工のEM-LMFC の22mm.sqです。
メーカーからのデーターですが、柔軟性の低下が少なく、耐油性・耐熱性・可撓性・加工性・着色性等に優れています。
60Aの通電時にも変形・融着等が少ないようです。
サビが多い車・ヘッドライトが暗い車・ウインカーを点滅させるとヘッドライトと連動してしまう車・キーを回した後のクラッキングが弱い方・バッテリーがすぐに上がってしまう方等の症状がある車に最適です。
穴の直径は、大きくする改造に関しては可能です。対応致します。
ノークレーム ノーリターンで、写真により判断いただきますようお願いいたします。
熱収縮チューブ、広く使用されているドライ圧着端子コネクタ、管状銅プラグ家庭用電化製品用の強い導電性自動車
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