【特製チューン・走行抜群】米型SL 昭和レトロ OLYMPIA GEM MODEL PRR 4-4-0 1967年 真鍮製 缶モーター換装・牽引力強化済 元箱・仕様書付

【特製チューン・走行抜群】米型SL 昭和レトロ OLYMPIA GEM MODEL PRR 4-4-0 1967年 真鍮製 缶モーター換装・牽引力強化済 元箱・仕様書付 收藏

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【商品説明】

ご覧いただき誠にありがとうございます。昭和レトロ 1967年製のヴィンテージ真鍮モデル、OLYMPIA GEM MODEL製「PRR(ペンシルベニア鉄道)4-4-0」の出品です。
半世紀以上前の製品ですが、現代のレイアウトでもストレスなく実用的に楽しめるよう、動力と集電機構に独自のチューニングを施しております。ディスプレイだけでなく、走らせて楽しみたい実践派のモデラーの方に強くお勧めいたします。
■ アピールポイントと特記事項
  • 極上のスムーズな走り(缶モーター換装) 旧来のモーターから最新の「缶モーター」に換装済みです。低速から安定したパワーを発揮し、前進・後進ともに非常にスムーズで静かな走行を実現しています。
  • 参考動画↓
  • 独自の牽引力強化ギミック(ドローバースプリング加工) 4-4-0のような小型機関車は車体が軽く、牽引力(客車を引っ張る力)が不足しがちです。これを解消するため、車体内にウエイト(重り)を補充した上で、**「テンダー(炭水車)の前側の重量が、ドローバーに仕込んだスプリングを介して機関車の後輪(動輪)にしっかり乗る」**ように特別な加工を施しています。これにより動輪の線路への食いつきが増し、小型機らしからぬ力強い牽引力を確保しています。
  • 付属品 1967年当時の「元箱」と、貴重な「出荷仕様書」が付属いたします。
ヴィンテージの真鍮製モデルとしては外観のコンディションも良好ですが、経年による塗装剥げ等はございます。画像にてご確認いただき、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。

【実物紹介:PRR 4-4-0 について】 「4-4-0」という車輪配置(先輪4・動輪4・従輪なし)を持つ蒸気機関車は、19世紀後半から20世紀初頭にかけてのアメリカ鉄道において最も普及した形式であり、その代名詞として「アメリカン(American)」という愛称で呼ばれています。旅客から貨物まであらゆる列車を牽引し、広大なアメリカの開拓と発展を支えた歴史的な機関車です。 当時、世界最大級の規模を誇ったペンシルベニア鉄道(PRR)でも、この4-4-0型は多数活躍していました。動輪が2軸であるため急なカーブにも対応しやすく、シンプルで均整の取れた美しいプロポーションを持っているのが特徴です。後の大型機関車が登場するまでアメリカの鉄道の主役として走り続け、今でも「古き良きアメリカの鉄道情景」を象徴するクラシックな名機として、世界中のファンに愛されています。

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