【カプチーノ】整備メンテナンス エンジンまわり F6A K6A 事故車の見分け方 錆★EA21R EA11R カプチーノ専門店★カートップ 2020年2月号
【カプチーノ】整備メンテナンス エンジンまわり F6A K6A 事故車の見分け方 錆★EA21R EA11R カプチーノ専門店★カートップ 2020年2月号 收藏
拍卖号：s1204607506
开始时间：11/12/2025 18:19:14
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结束时间：11/16/2025 17:19:14
商品成色：二手
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| 【カプチーノ】整備メンテナンス エンジンまわり F6A K6A 事故車の見分け方 錆★EA21R EA11R カプチーノ専門店★カートップ 2020年2月号 | |
| 商品説明 | 商品に興味をもっていただき、誠にありがとうございます。 ◎「カートップ 2020年2月号」になります。 2020年2月 交通タイムス社発行 定価400円 横18cm×縦26cm×厚1cm 全210ページ 重量320g ◎管理番号 2510795 ◎一般誌カートップの本全体は210ページです。このうち「カプチーノ」関連記事は7ページになります。1冊丸ごとカプチーノの専門誌ではありませんので、予めご了承ください。専門書をお探しの方は、恐れ入りますがご遠慮いただけますと幸いです。 ◎詳細 「カプチーノ編 vol.43/リバイバル 80's&90's」についてはカラーで7ページにわたって特集されています。カプチーノの中古車を購入する上での注意点や事故車の見分け方などが写真付きで詳しく解説されています。軽整備やメンテナンス、純正部品についての簡単な解説も載っておりますが、より詳しい専門的な整備内容をお探しの方にとっては物足りない内容かもしれません。カプチーノオーナー様やこれからオーナーになられる方におすすめの内容となっています。 ◎コンテンツ ＊記事が多いので気になった箇所をピックアップしています ★SUZUKI カプチーノ編/リバイバル 80's&90's ・プロフィール ・コスト度外視のこだわり ・ルーツはコンセプトカー/P-89 ・1989年モーターショーで登場 ・当初は市販は考えず自由に本格スポーツカーを製作 ・ボディパネルの素材はカーボンを使用 ・3分割のメタルルーフを採用 ・たった700kgという軽量化に成功 ・フロントミッドシップを採用/51対49 ・7年間で約26,000台を販売 ・ライバル/ABC ・MAZDA オートザム AZ-1 ・HONDA ビート ・中古車編/カプチーノ専門店 カーズナビワン ・50万円以下の車両は避ける ・ボディが致命的なものが多い ・放置されていた5万kmのカプチーノよりも ・メンテナンスされてきた10万kmの個体の方が良い ・見るべきポイント ・フロアの腐り ・シートの後ろから雨水が流れ出てくる ・リヤの下回りが腐ってしまう ・全く問題ない個体は非常に少ない ・3速から2速へのシフトダウンが渋くないか ・市場に流通している半分くらいが渋い ・人気のボディカラー ・ダークグリーン、シルバー、赤の順 ・ATの方が安く程度は良いが、、 ・MTに比べると走りに遜色がかなりある ・事故車はここで見分ける ・ボンネットを開ける ・サスペンションの付け根全体を見る ・形の歪みやシール部分の割れを確認する ・ヘッドライトの後ろにある出っ張り ・メンバーを押してしまってないか確認する ・後で塗られたシール剤が割れて中から錆が出てきている ・エンジンは2つ/直3ターボ ・F6A型/KA6A型 ・オイル漏れに注意 ・ミッションとの接合部分 ・内装について ・オリジナルのシートカバー ・ライトの劣化 ・レンズが曇ってきてしまう ・トラブル＆メンテナンス ・カプチーノを好調に保つためのポイント ・フロアの腐り ・リヤサスペンションの取り付け部 ・ヘッドカバーからのオイル漏れ ・ヘッドカバーのオイルシール交換 ・タイミングベルト交換/5〜6万キロ ・オイル漏れ/7〜8万キロ ・後期K6Aエンジンはタイミングチェーン ・エンジンOH/20〜30万円 ・オーバーヒートに注意 ・ラジエターのアッパー部分に亀裂 ・サブタンクが外れて冷却水が漏れる ・後期K6Aエンジンはアルミブロック ・ルーフまわりについて ・ウエザーストリップ ・グリースをレールに塗って滑りを確保する ・パーツの供給について ・ブレーキのキャリパーがサビやすい ・内部のピストンが固着して効きが悪くなる ・ブッシュやブーツ類の交換 ・シール交換でオイル漏れを防ぐ ・ミッションの注意点 ・シンクロのへたりが進んでいる ・ミッションOH/10万円 ・ミッション載せ替え ・オールペンでリフレッシュ ・オリジナルパーツ ・ステンレスマフラー ・リヤピラーバー ・エンジンオイル/10W-30 ・3000〜5000km毎に交換 ・ミッションオイル ・1万キロ毎/1〜2年毎に交換 ・デフオイル/2万キロ毎に交換 ★MINI ◎商品の状態 本文中の色焼けや汚れ、経年相応の使用感などあります。書き込みなども見受けられませんでしたが、見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。 |
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