一点物 Nゲージ FGT9000形 フリーゲージトレイン KATO製E6系改造 ライト点灯

一点物 Nゲージ FGT9000形 フリーゲージトレイン KATO製E6系改造 ライト点灯 收藏

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KATO e6系改造品です。
ライト点灯します。

改造内容↓

・全車両、台車カバー部分を開口
・中間車は、窓埋めと、屋根上を改造(パンダカバー撤去・取り付け穴の穴埋め、パンタ監視装置をプラ材で作成)
・先頭車側面は、e6系中間車と、先頭より乗務員扉を切り出して切り継ぎ、不要な窓の穴埋めて作成。
・先頭部分はe6系の運転台周りのみを切り出したものとその他の部分は全てプラ材で先頭部分の形状を整形し、ライト穴を開けて作成。
(床板を組み込む際のことを考え、e6のスノープラウの裏側のみ造形の台座として切り出して使用。スノープラウも形状が異なるので形自体は全て造成しています。)
・先頭屋根は、中間屋根から改造し、東海車等のアンテナの取り付けと先頭の凸部分を作成して、長さを調整。

・台車はe6系の台車を改造して作成。

・塗装は調色した塗料と、自作のデカールで再現。
・ロゴ、号車表示、禁煙マーク、行き先表示の試運転幕、車番、ドアステップ、その他細部を自作のデカールで作成。(車番は極小の白の特殊印刷で作成。)

・先頭部分はライト点灯化(ヘッドライト、テールライトが点灯します)
・運転席部分はe6系の内部にあったものを調整して社内に接着しています。

・ガラスはe6系のものを適宜切り出してはめ込んでいます。床板の取り付け爪は適当な位置になるように配置しています。
・運転台のガラスはe6系ガラスパーツの車番の印刷を消し、調節してはめ込み。
・M車のガラスも窓配置の関係でT車用のガラスを使用したため、動力ユニットの取り付け爪をT車と同じ位置に改造して組み込んでいます。
・客室窓は全てカーテンが閉められた状態を再現。(塗装したプラ板を裏から当てがっています)

・完成後光沢クリアで仕上げています。

出品にあたり動力、ライトの動作確認済みです。快調に動作します。

ケースはGMの4両ケースのウレタンをカットして使用しています。

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