ランクルプラドのディーゼルエンジン（2機）を搭載したトヨタ製クルーザー、ポーナム31Sになります。
トヨタ製のミドルサイズクルーザーで、ジョイスティックだけでなく定点保持などの操船支援システムオプションが付いているので、
初心者の方でも安心して乗れるクルーザーかと思います。
なおポーナム31シリーズには、31Xや31Zなどの様々なグレードがありますが、主な違いは内装で、船体やエンジンは同じになります。
本艇は、下記に記載の通りの大幅なアップグレード工事を行なっておりますので、他のグレードと比較しても別格に豪華な仕上がりと
なっております。
本艇は2020年10月の登録後、一度も海に浮かべないまま陸上で内外装のアップグレード工事を行っていたので、実際に進水したのは
2021年の5月になります。
【内装アップグレード】
全ての木目調（印刷）パネルを取り外し、天然木（突板）で家具を造作しました。
造作した家具は単に天然木で作り直すだけではなく、ソファー下などには新規で扉を設置し、収納効率を大幅にアップさせました。
天井や一部の壁面にはアルカンターラパネルをデザイン貼りし、張り出した部分にはLEDライトを設置し、間接照明にしました。
またカウンター部分は全て人工大理石に交換し、パウダールームにはドイツ製の水栓を設置。
トイレにはウォシュレットを設置するなど、考えられるインテリアのハイグレード化を全て行いました。
【電気関連アップグレード】
ポーナム31は（出航中など）陸電を切り離すと、冷蔵庫が稼働するのはACC電源ON時（エンジン運転時）だけです。
つまり出航先で（釣り中やアンカリング中などに）エンジンをOFFにすると冷蔵庫もOFFとになり、ドリンク類が冷えなくなってしまいます。
本艇ではこれを回避するため床下にバッテリー3個を増設し、エンジンOFF時でも、
①冷蔵庫の稼働 ②テレビの視聴 ③電子レンジの使用 ④ドライヤーの使用 などが出来るようにしていあります。
これにより出航先でも、常に冷えたドリンクを飲み、温かい食事を食べ、海水浴のあとは髪を乾かして帰ることができます。
全てのポーナム31は発電機を搭載しておりませんが、本艇は、発電機搭載艇に見劣りしない快適性を実現しております。
【設置した家電・電気設備】
追加バッテリー（3個）
32インチテレビ（壁掛け）
BOSEホームシアターシステム
電子レンジ
USBコンセント
ソニハル（係留中に超音波を発生させることにより、船底の汚れを低減）
【外装アップグレード】
ハル（船体下半分）を、ブラックとグレーのツートンカラーで塗装しています。
FB（2階部分）床とアフトデッキ（後部）床には、フレキシチーク（人工チーク）が施工してあります。
FBの屋根については、長年の経験からトマオーニングにはせず、エンクロージャー（特注テント）を設置しました。
これによりFBが隙間なく囲われているため、FBは真冬でも上着が着れないほど暖かい空間となっております。
一方、真夏には側面と背面の窓を全開にすることにより、フロントと天井だけが残るので、日除けをしながら風が抜ける、
涼しくて快適な空間となっております。
またこのエンクロージャーにより、FBは雨が掛からない空間となっているので、クルージング後には濡れものを干したまま
帰ることもできます。
以上が独自に実施したアップグレードの主な内容となります。
これについて更に詳しくは、下記リンクより動画にてご確認ください。
https://www.youtube.com/watch?v=30f3ieY5jdI&t=26s
走行性能や操船についての基本情報は、他のポーナム31と同様です。
動画など、多くの情報が公開されておりますので、ご確認くださいませ。
本艇は、2020年に新艇で購入したワンオーナー艇です。
以下、本艇の基本情報と、新艇時に装着したメーカーオプションの詳細となります。
【登録】2020年10月
【進水】2021年5月（登録後、陸上で内外装アップグレード工事）
【保管】 海上係留保管（年３回上架整備）
【時間】右385H ／左396H（売却まで使用するので、時間は多少増えます）
【メーカーOP合計】 7,823,000円（以下詳細）
1.パッケージオプション 2,100,000円
メインサロン照明
フロアカーペット
カーテン
冷蔵庫
デッキウォッシュ
オートフラップ
オーディオ
FBコンソールカバー
2．コンパス 43,000円
3．TDA 1,965,000円・・・ジョイスティック（バウスラスター付）による操作が可能
4．TVAS 1,185,000円・・・バーチャルアンカー（定点保持）機能
5．TDS 930,000円・・・入出港時、ロープ無しでも船体を桟橋にくっつけておくことが可能
6．陸電システム 436,000円
7．陸電式エアコン 1,164,000円・・・マリーナ係留中にエアコンの稼働が可能（純正エアコンは要エンジン稼働）
8．ロッドホルダー 102,000円
【航海計器合計】 2,710,000円
GPSプロッター：フルノ NAVnet touch2 TZTL12F x 2台（上下ステーション）
オートパイロット：フルノ NAV pilot-711C
海上特殊無線：ヤエス GX6000J（AISオプション付）
本艇は、進水時（2021年5月）より、海上係留保管しております。
そのため船底塗装が塗布されておりますが、年2〜3回上架整備をしており、年間を通して出航もしておりますので、機関類は
好調かと思います。
但し、あくまでも登録から6年弱が経過している船舶であり、経年劣化もしておりますので、年数相応の状態である事をご理解願います。
また船舶という商品の特性上、ご購入直後に故障が発生するリスクもございますので、これらをご理解のうえ、落札後はノークレーム、
ノーリターンでお願い致します。
高額商品であり、保管場所も必要な商品であるため、落札はご資金や保管場所の確保などを、予めお願い致します。
なお落札〜お支払い後には、書類をご準備頂ければ当方で名義変更を行います。（無料）
また遠方マリーナへ陸送が必要な場合も、当方で手配（有料）できますので、ご相談ください。
本艇は神奈川県横浜市に保管しております。
高額で且つ特殊な商品なので、ご入札の前には見学頂くことを原則とさせて頂きます。
見学は無料で対応致しますが、ご試乗をご希望の場合は、15〜20分の試乗で2万円を頂戴致します。
但し落札（ご購入）された場合には、この代金は返金いたします。
長文になりましたが、最後までお読み頂きありがとうございました。
ご検討のほど、お願いいたします。
（2026年 3月 9日 8時 16分 追加）ご購入後すぐに保管できる首都圏のマリーナを、ご紹介できる可能性が出てきました。
具体的にはご見学の際にお伝えしますので、保管場所が決まってなくても是非ご検討ください。
また分割でのお支払いがご希望の場合は、リース会社をご紹介できます。
分割でのお支払いがご希望の場合は、リースによるご購入も可能な場合がございますので、併せてご検討ください。
（2026年 3月 10日 21時 38分 追加）以下日時はマリーナへ出向き、本艇内にいる予定です。
よって、このタイミングであれば本艇の見学が出来ますので、ご興味のある方は是非お越しくださいませ。
【場所】 横浜ベイサイドマリーナ・センター桟橋
① 3月14日（日） 15時〜17時（終了）
② 3月19日（木） 11時半〜14時（終了）
③ 3月21日（土） 10時〜17時（終了）
見学ご希望の方は、当オークションの質問欄に、ご希望の日時をお知らせ頂きたくお願い致します。
なお、ご見学の前に落札（販売決定）した場合には、お約束頂いた後でも見学を中止とさせて頂く場合がございます。
予めご了承願います。
（2026年 3月 11日 22時 42分 追加）３月中にご購入（落札）頂ければ、多少お値段を調整させて頂くことにしました。
但し具体的な金額は、実艇をご確認頂いたうえでお話させて頂きたいので、
ご興味のある方は、ぜひご見学をお申し込み頂きたくお願い申し上げます。
見学できる場所は、横浜ベイサイドマリーナ（神奈川県横浜市）になります。
（2026年 3月 12日 21時 09分 追加）本艇は、4月10日〜27日の予定で上架整備をする事になりました。
整備内容は各種オイル、フィルター、ジンクの交換、船底およびドライブの清掃＆塗装、そして各所の点検。
点検で交換や修理が必要と思われる箇所を発見すれば全て交換、修理。
新オーナー様に、整備の手配や費用をご負担させることなく、そのまま乗れる状態に仕上げる予定です。
まもなくシーズンが始まりますので、シーズン初めから目一杯遊べるフネに仕上げます！
;)
