※ベベルクラッチ油圧化フルセット☆あの重いクラッチからの解放です!☆DUCATI☆900SS/900MHR他(元のワイヤーに戻せる作りで)

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商品成色:二手

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发货地:神奈川県

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DUCATI 油圧クラッチに変更するキット!(一式)オイルはご用意ください。
900MHR・900SS ベベル系のクラッチレバーの握りの重さの改善
現状よりかなり楽になります。(握力、体力の個人差がありますが)
取付実績の感想はツーリングが楽、信号待ち、帰路の疲れた時のクラッチレレバー握り
の楽になった、などなど・・・・・

セット内容
☆L型の取付ブラケット(2ピース) レリーズ交換の際はDUCATI用がほとんど取付可
☆クラッチレリーズ(アエラ製DUCATI用中古です。動作確認)
☆エアーブリーダー付新品ボルト
☆プッシュロッド(ステンレス製)付
☆クラッチマスターレバー(ブレンボ製中古、動作確認)ホースアダプター付
 レバーは社外品ですが握りやすく、さらにパワーレバー型、握り幅調整は小レバーで即可変
☆油圧クラッチ用メッシュホースは新品付・ウェッジライン(メーカーテスト済!)
 オーダー製作、余裕の1300ミリ長
☆レリーズ側用30度バンジョウ付(新品)
 画像2の右下、取り付けしていない丸めてあるホース(新品)です。(袋はありません。)
 組付けてあるものはテスト時使用の中古ホースですのでこちらは外します、(付属しません。)
  
取付はスプロケカバー内側、ワイヤー用アームを取り外し、ケースのリブがレリーズ背面に若干干渉しますので難しくはありません若干の手入れが必要です。カバーは大改造などはないので元のワイヤー式に戻すことができます。
クラッチのプッシュロッドは純正の長さに合います。微調整はクラッチ側から数ミリ前後できます。以上セット取付は自己責任でお願いいたします。ご不明な点は必ずご質問ください。
※取付のご案内は必要でしたら当ナビまたは(ライン接続)等でいたします。

商品等につきましては到着後いかなる点につきましても
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発送サイズは、収まる常識範囲でしっかり梱包いたします。
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