商品:ADIVA AD-1 200 ワイドトレッドスペーサーセット
片側約3mmのスペーサーで約6mmのワイド化になります。
このスペーサーを取り付ける事により下記2-(1)-ウの項目、特定二輪の要件460mmを超えます。
免許の区分や登録についての返答、サポートはできませんのでご自身の判断でご使用ください。
取付、走行は自己責任にてお願いいたします。
画像3~6枚目または
こちら
を参照してください。
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2 内容
(1) 自動車の区分の見直し
車体の構造上その運転に係る走行の特性が二輪の自動車の運転に係る走行の特性に類似するものとして
内閣総理大臣が指定する三輪の自動車については、二輪の自動車とみなして、改正府令による改正後の
道路交通法施行規則(昭和35年総理府令第60号。以下「府令」という。)
第2条の表を適用することとするとともに、内閣総理大臣が指定する三輪の自動車を
次に掲げるすべての要件を満たすものとした。(府令第2条及び告示)
ア 3個の車輪を備えていること。
イ 車輪が車両中心線に対して左右対称の位置に配置されていること。
ウ 同一線上の車軸における車輪の接地部中心点を通る直線の距離が460ミリメートル未満であること。
エ 車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有すること。
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ホイールを外してハブとの間にスペーサーを入れるだけなので簡単に取り付けできます。
純正スタッドボルトをそのまま使用しますのでナットとボルトのかかりがスペーサーの厚み分(約3mm)減少することをご理解いただいた上でご購入、使用してください。
実車装着200kmほど試用しましたが特に問題はありませんでした。
スペーサー2個
取付、使用の判断はご自身でお願いします。
未使用の新品ですが製作、保管過程の使用に問題ない程度のキズ、バリはご容赦ください。
送料無料(クリックポスト)です。
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お手数をお掛けしますが商品の受け取り後はすみやかに受取通知設定をお願い致します。
迅速な対応を心がけております。よろしくお願いいたします。
【最後に】
繰り返しになりますが当方では取り付け・登録・走行等に伴う一切の法的責任および手続きの代行・助言を行いませんのでご了承いただいた上でご購入ください。