美品 WILIER ウィリエール GASTALDELLO クロモリ コロンバス カーボンホイール 105 イタリアンパーツ 発送地域限定 九州~関東まで

美品 WILIER ウィリエール GASTALDELLO クロモリ コロンバス カーボンホイール 105 イタリアンパーツ 発送地域限定 九州~関東まで 收藏

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こちらはウィリエールのクロモリバイク、GASTALDELLO FILLETというモデルになります。2025年に未使用に近い美中古を購入したものですが、コレクション整理のため出品させていただきます。サイズはSで身長168cmの私で問題なく乗れていました。フレームのジオメトリなどは公式HPをご覧ください。Gastaldello | ウィリエール オフィシャルサイト

なおグーグルフォトにも追加の画像を載せておりますのでリンクを貼っておきます。
https://photos.app.goo.gl/YbKykDPBqJwB4snk6

なお送料無料で出品していますが発送可能な地域は九州~関東までとさせていただきます。北海道・東北・沖縄地方及び離島にお住まいの方は申し訳ないですが入札をご遠慮いただきますようよろしくお願いいたします。

コンポはシマノR7000系の105で、STIレバー・ブレーキ・FD・RD・クランクまで105で統一されています。スプロケとチェーンもシマノです。
ハンドルやサドルなどはDEDA・FIZIK・Prologoなどイタリアメーカーで揃えているので、見た目もなかなか良い一台ではないかと思います。
そして本車両の目玉はTNI製のDragon 35C チューブレスクリンチャーホイールセット | TRISPORTSです。高性能なカーボンホイールでリムハイトは使いやすい38mm、リムブレーキとしては広めのリム内幅19mm、スポークはSAPIMのCX-RAYなど高スペックなホイールをそのままお付けします。前後1500gを切るホイールですので加速やヒルクライムも鉄下駄とは全然変わってきますし、総重量も8.5kgと軽量に仕上がっております。(計測は家の体重計ですので誤差はご容赦ください)

クロモリというと少し重たいイメージがあるかもしれませんがこの車両はなかなか軽快に走ってくれますので、ロードバイクらしさを充分感じられる車体かと思います。タイヤは入門用ぐらいのタイヤですので高性能なものに変えるとさらに伸びしろがあります。またリムブレーキなのでハンドリングがとても軽快だと思います。

クランクのチェーンリングは私のこだわりでSTONE製の46/32というギヤに交換しています。これは低速から35km/hぐらいまでを重視した結果でして、それ以上の速度域で巡航することは少ないので上の方は割り切っています。個人的にこのギヤ比がソロツーリングにしっくりきていましてスピードを出しづらい狭い道などでも乗りやすいですし、また脚力が弱めの初心者の方にもおすすめです。なお元の105の50/34チェーンリングもお付けしますので元のギヤ比に戻すことも可能です。

本車両は細部に至るまでとてもきれいに組まれており、腕の確かなショップで組まれたものだろうと推測します。ケーブルの長さや末端の細かい処理がプロの仕事だなと思わせてくれます。一例としてケーブルのアウターはシフト・ブレーキ共におそらく日泉ケーブルではないかと思います。(私も日泉のアウターを持っているのでたぶん当たってるはずです。)
リムブレーキですので調整やメンテナンスが初心者の方でも行いやすいと思います。維持費もディスクと比べると安くなるのもおすすめポイントです。

一応マイナス面も書いておきますと当然ながらスピードでは最近のエアロ形状のカーボンフレームには敵わないでしょう。重量面でもそうです。ただそこまでレース志向の方でなければクロモリで気軽に乗れてメンテナンスもしやすい良い相棒になってくれるかと思います。
個人的感想ですがフレーム剛性も高すぎず低すぎずで日本人の平均に合ってるようなちょうどいい感じがしますね。

あとはスタックがやや低めで前傾姿勢が苦手な方には少しハンドル位置が低く感じられるかもしれません。コラムがカットされていますので調整幅は2cm程度です。もしもこれで低すぎると感じたら、上向きのステムやライザー系のドロップハンドル(アデプトR15など)にカスタムして少し上げることは可能かと思います。

スペック
コンポ類:R7000系105リムブレーキ用11速
チェーンリング:STONE46/32 11速用
スプロケット:11-30(RDはSS)
ハンドル:DEDA ZERO2 外ー外420
ステム:DEDA ZERO2 100mm
バーテープ:FIZIK 
サドル:Prologo NEW KAPPA T2.0 カタログ値 全長265×幅147 270g
シートポスト:DEDA ZERO100   
タイヤ:ピレリP7スポーツ28c カタログ値310g
チューブ:SOYO25~32c カタログ値95g

車体の状態ですが新品を10とすると7~8ぐらいの状態かなと思います。フレームにもコンポにも使用に支障が出るような大きな傷などはございません。サドルとRDは新品にしたのが25年11月のまだおろしたてです。ホイールについてはハブの回転は大変良好です、カーボンリムに関しては表面に僅かなかすり傷などはありますが、ブレーキ面が特に大きく摩耗しているということもなくまだまだ乗っていただける状態かと思います。

なお本商品を落札して頂いてから発送までに1週間ほどの時間を頂戴するようお願い申し上げます。
警察で防犯登録を抹消し譲渡証明書も発行いたします。
発送は自転車用の大きなダンボールに梱包しますが一部のパーツを外したり動かしたりしますので、到着後簡単な組み立てをお願いします。内容物は「自転車本体(画像1のもの)、105純正チェーンリング、書類等」となります。

それでは何か質問などありましたらお気軽にどうぞ、不明点などは入札前にぜひおたずねください。
ご検討よろしくお願いいたします。
出价者 信用 价格 时间

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