前期と 中期後期 落札後教えてください

インテークヒーターは エンジン始動後に作動する物で
除去しても氷点下のエンジン始動は 全く問題ありません

エンジンの始動後に作動する物で
ヒーター削除は 削除は

氷点下でも
エンジンの始動には
まったく何も影響ありません ヒーター作動は始動後です 始動後にヒーターが作動します


ランクル100ディーゼルの写真4の インテークヒータを除去する削除ブロックです
この黒いフィン
を取り除いた削除ブロックが画像1や2と3です
必ず
全域パワー上がります 車検OK 作業時間 １時間以内

作業は簡単 ■ 前日からナット部にＣＲＣ556をかけてください 

かなり速くなります

 
それより運転が楽になり

 
ストレスなくなります
もっと良い話はバッテリー

が 長持ちするのです￥￥

気温が１０度下回ると

エンジンがかかったあとに14ボルト
４０アンペアの大電流(560ワットを

ヒーターユニットに大電流が流れっぱなしで 560w 連続１５分


ランクルの
バッテリーの片側が へばる原因が
コレなんです

話し変わって
純正のインテークヒーターはいま2026年
今42000円しますから こわさないで保存して
ブロックを交換しましょう

入札で即落札になります 決済が速ければ
▼当日出荷しています

◆作業前◆
CRC556をナットとボルトにかけて下さい 対角線上にナットをゆるめてください
ここの■ガスケットはメタルガスケットなので ■
■再利用できますよ

■新しいガスケットは必要ないです


■■ 取り付けの注意点◆◆が あります

■インテークヒーターにつながってる線（画像5

たどっていくと ■写真6
灰色のカプラーがありますので■
カプラーを抜いてください

■外した線は ■端子を絶縁して 束ねてください

ＥＧＲカッターの効果は

■ディーゼルエンジンに悪い排気温度が
２００度下がります
■ 夏場のパワーダウンが改善される
■ エンジンのインテークポートがスラッジで汚れない
◆ パワー増幅して馬力トルクも上がり
牽引が楽々
パワーが付いてくるため
アクセルの無駄な踏み込みが
無く結果燃費上がります



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