L型 L28 ストリートチューンエンジン (210〜240ps) N42 L6 L28 L30 S30 S130 GC10 GC110

L型 L28 ストリートチューンエンジン (210〜240ps) N42 L6 L28 L30 S30 S130 GC10 GC110 收藏

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商品成色:二手

可否退货:不可

提前结束:可

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最高出价:oh_********

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卖家账号:anmutig17 收藏卖家

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L型 L28 ストリートチューンエンジン (210〜240ps) N42 L6 L28 L30 S30 S130 GC10 GC110

商品説明

L型 L28 210〜240psチューンエンジン ヘッド新規制作 
街乗り重視のトルクと乗りやすさのエンジン
86×79 2753cc Cop10、3:1


詳細なご質問は、自己紹介欄の連絡先からご相談下さい。

Z系後ろ溜まりブロック(スカイライン系前溜まり加工可)


N42ブロック 刻印L28
走行距離の少ない希少N42ブロック
86mmノーマルボア(ホーニング加工)
ブロック上面定盤摺合せ
後々のボアアップベースにも最適


L28後期 純正高圧縮フラットピストン
ピストンクリアランス調整
(シリンダー0,01〜0,02mmホーニング加工)
圧縮比 10、3:1

L28クランク 程度極上品 

(仕様)ヘッドN42 希少キャブヘッド

★IN&EXポート拡大研磨加工
ノーマルポートより50ps以上パワーUP
★バルブフェース研磨&バルブシートカット


別途ハイパワーオプション仕様

★220ps仕様 +¥38,000 
STD Bカム 62/7,1mmリフトカム
強化バルブスプリング  8穴調整式カムスプロケット

★225ps仕様 +¥38,000 
STD Aカム 64/7,3mmリフトカム
(OUTスプレータイプ)
強化バルブスプリング  8穴調整式カムスプロケット

★240ps仕様 +¥68,000 
輸出用Cカム 68/7,5mmリフトカム
強化バルブスプリング  8穴調整式カムスプロケット


豊富なレースエンジン製作を基に、高精度な加工技術と精密な組み上げ
チューニングエンジンの域を超えたレースエンジンクオリティー
数種類の化学洗浄液と中和処理を施す事で、画像とおりの綺麗な仕上がり
オイルライン、水穴の全てのブラインドプラグ脱着による完全洗浄
(フルウェットブラスト)
アルミヘッド用特殊メディア使用、メディアによるエンジン破損を防ぐ為)
ヘッド上下面研加工
マニ取り付け面、面研.........マニ取り付けボルト穴タップ加工




クランク曲がり修正後  0.015mm以内
ジャーナルラッピング研磨 #240>#320>#400>青棒仕上げ
コンロッドOILクリアランス0,05mm メインOILクリアランス0,05mm
注意事項


詳細なご質問は、自己紹介欄の連絡先からご相談下さい。

ストレーナー位置リアからフロント(スカイライン系)に加工3万円プラス


腰下パーツ
ピストン&リング、メタル、チェーン類他、程度良の中古品
を使用しています。
実費にて新品パーツに交換可

細心の注意を払いエンジンを組み込み調整していますが、
落札者様で最終点検確認してください。
落札後のクレーム、返品はいかなる場合も受け付けません。
(旧車、レース用パーツにつきノークレームにて)





発送詳細


法人・店舗・業者(屋号あり)のみになります。 
フォークリフトなどで荷卸し作業可能なところ
個人様宛の場合、西濃運輸営業所止めとなります。
特別地域のお取引は、別途見積もり

関東地方はこちらで直接配達になる場合があります。(個人宅可)
引き取りは不可です。


【送料一覧(元払い)】
関東・東海・信越・北陸: 35,000円
東北・関西: 37,000円
中国・四国: 39,000円
北海道・九州: 42,000円
沖縄: 48,000円
こちらの商品案内は 「


(2026年 3月 13日 16時 23分 追加)
1枚目の画像がお引渡し形態です。完成予想図なので違いは多少あります。クランクプーリーなどの補器類は付属しません。
出价者 信用 价格 时间
oh_******** 342 253000最高 03/15/2026 01:26:52
asa******** 59 252000 03/14/2026 15:19:36
ピタ 180 200000 03/14/2026 00:35:52

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