【P5】 35121K46P50 ブランクキー ホンダ タクト AF75 AF79 ジョルノ AF77 35121-K46-P50 ブランクキー ※P5右溝 中溝無し タイプ

【P5】 35121K46P50 ブランクキー ホンダ タクト AF75 AF79 ジョルノ AF77 35121-K46-P50 ブランクキー ※P5右溝 中溝無し タイプ 收藏

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『お乗りのバイクの、カギ番号のわからない方は入札しないでください!』




ホンダ 二輪 ブランクキー
純正部品 
35121-K46-P50

『カギ番号のわからない方は入札しないでください!適当に此方の出品物を選んだのなら、使えません。鍵番号から、出品物を選ぶタイプの製品です。鍵番号がP5※※で、車種や型番も合致している必要があります。』

※出品のブランクキーは「P5」用です

【該当車種】
 ・AF75/AF79 タクト
・AF77 ジョルノ
 
・初代PCX(125㏄/150㏄) JF28 KF12 
・DUNK(50㏄)ダンク AF74 AF78  

納車時に純正キーと一緒に付いていた銀色の小さなプレート板に

【P5※※】(※は数字) の刻印があれば使えます

キー本体にカギ番号「英字一文字に続いて数字3ケタ」は刻印されていません
また、車体にはカギ番号に関するデータの記載はありません(ミニプレートを無くした方は、あきらめてください)
※付属のカギ番号の刻印されたミニプレートは絶対に無くさないでください

・P5以外の、P1~P9にはマグネットの配置が違うので使えません
・Q0~Q9にはマグネットの配置が違うので使えません
・P5でもカギ足(金属板部分の形状)の異なる、キー本体に鍵番号の付いているTodayやDioには使えません(マグネットと鍵足の双方を合致させる必要があります)


先端を下に向け右側にタテ溝が一本あります
先端からストッパーまでの長さは約26㎜です
板厚は約2.2㎜です

社外品合鍵は GSS M437 に相当します

カギ足が8ピン用と長く、板厚になっています。中溝はありません。


・35121-KVY-P50と品番は異なりますが、同等品なので「P5」であれば流用は可能です。
ダンクAF74/AF78,エアブレイド125,初代PCXなど



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ご注意!【適応外】
・Dio110cc JF58 に流用はできません!
鍵足(金属部分)の長さが足りませんし、マグネットの配列がP5※※であっても異なります。

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