CL400 ノーマル仕様 車検2028年12月まで 2オーナー 関越練馬IC近辺

CL400 ノーマル仕様 車検2028年12月まで 2オーナー 関越練馬IC近辺 收藏

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商品成色:二手

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卖家账号:ペラメ屋 收藏卖家

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私が2オーナー目で今も使用しています。昨年末に車検通したばかりです
20年乗ってます、年式のわりにきれいだとは思いますがあちこち経年劣化はあると思います
メッキにも錆が浮いています
リプロダクト品のキャブに交換して今が一番調子も燃費も良く、秋まではL25走りました。
純正キャブレターも差し上げます。ダイヤフラムが破れました。最初に買ったキャブのリペアキットも差し上げます。
現在26000キロ(使用しているので走行は伸びます)
25年11月オイル、オイルフィルター交換
25年4月キャブレター交換(リプロダクト品)
チェーン交換22000キロ
23年4月バッテリー交換
オイル漏れ修理19300キロ
Fタイヤ交換19000キロ
あと数千キロでRタイヤの交換は必要だと思います

走行中の転倒はありませんが、立ちごけはあります
台風の時に風で倒れてしまいハンドルが微妙に曲がっています
スタンドの先っぽが腐食でなくなったので止める時は下駄をはかせています
(オークションでスタンドを探しましたが程度のいいのが見つかりません)
サイドパネルにヒビがあります(外す時にうっかりやってしまいました)
凹み等はありません。
トップケースのベースは付いていません(撮影用にトップケースを外しただけです)

キックやチョークなど少しコツがありますし
現物を見て取りにきてくれる方を望みます。
長い事乗ってきたのでかわいがってくれる人を望みます
古いバイクなのである程度いじれる人が購入されると思いますが

東上線成増駅、大江戸線光が丘駅、西武線練馬鷹の台駅、三田線西高島平駅なら乗っていきます
なにぶんバイクをネットで手放すのは初めてなのでとりあえず出品してみました
これから文章や取引の段取りなど少しずつ整えていきます
なるべくご相談にも対応したいと思います


エンジン種類:4ストローク
エンジン冷却方式:空冷
カム・バルブ駆動方式:OHC(SOHC)
変速機形式:リターン式
バイク排気量:中型(251ccー400cc)
変速:5段変速
前タイヤ幅(mm):90mm
前タイヤ偏平率:100%
前タイヤリム径:19インチ
後タイヤ幅(mm):110mm
後タイヤ偏平率:90%
後タイヤリム径:18インチ
CL400 (NC38)
ブランド:ホンダ
発売日:1998/09


(2026年 1月 29日 8時 43分 追加)
純正キーは一本です。スペアもあります。


(2026年 1月 29日 21時 18分 追加)
汎用品のシールド付いてます
ガソリンタンク内もきれいです

(2026年 1月 30日 12時 06分 追加)
10年くらい前にフォークオイル漏れでフロントフォークをオーバーホールしました。それ以前に故障はありませんでした。

(2026年 1月 30日 18時 18分 追加)
屋根付きの駐車場保管で定期的に錆落としはしているので、パッと見では茶色い錆はほとんどありません。あるのはキャリアの下などの金属ブラシの届かないとこなどです。

(2026年 1月 31日 17時 13分 追加)
キャブ交換時にプラグも替えています。始動性は良いです。
出价者 信用 价格 时间
kintake 0 201000最高 02/01/2026 05:18:46
ish******** 647 200000 01/31/2026 21:42:43

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