RZ50 RJ01J,RJ02J専用チャンバー 新品未使用の出品です。ハイパワー手巻ショートタイプ仕様

RZ50 RJ01J,RJ02J専用チャンバー 新品未使用の出品です。ハイパワー手巻ショートタイプ仕様 收藏

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RZ50 (RJ01J/RJ02J) 専用 ハイパワー手巻き ショートチャンバー RS.ヨコタ製(新品・未使用)の出品です。

ご覧いただきありがとうございます。RZ50(RJ01J、RJ02J)専用の新品・未使用チャンバーです。RS.ヨコタ製ハイパワー手巻きショートタイプでありながら、トルクを犠牲にしない設計で、手巻きならではのメリハリのある加速が体感できます。全国送料無料でお届けします。

商品詳細と特徴

  • タイプ: ハイパワー手巻き ショートタイプ
  • 対応車種: RZ50(RJ01J、RJ02J)
  • 内部構造: 新型反射テーパー内蔵
  • 性能:
    • ショートタイプでありながらトルクを確保した仕様です。
    • パワーバンド8500回転〜12500回転です。
  • サイレンサーカラー: レッドアルマイト、ブラック、シルバーからお選びいただけます。
  • 付属品: 取り付けに必要なスプリングが付属します。

推奨セッティングとご注意

  • スプロケット: 1速から6速まで期待通りの性能を発揮するため、スプロケットギアはノーマル、またはノーマルに近い方にすることをおすすめします。
  • キャブレター: セッティングが必要になる場合があります。まずはエアースクリューの調整を行ってください。
  • プラグ: 高速回転で走行するときは、プラグの熱価を9番程度に上げることを推奨します。
  • マフラーガスケット: 付属していません。キタコ製 品番963-0000003 XY-03をご自身でご用意ください。

ご希望のサイレンサーカラーをご指定の上、ご検討ください.
マフラーガスケットは、付属してませんので、キタコ製、品番963-0000003  XY-03をご自分でご用意して下さい。

全国送料無料

キャブセッティングが必要になった場合の基本情報(参考にして下さい。)
キャブレターのセッティングは、エンジンの性能を最大限に引き出し、スムーズな走行を実現するためにとても大切です。まずは、基本的な調整項目から見ていきましょう。

調整のポイント

キャブセッティングは、季節や標高、エンジンの状態によっても変わってきます。まずは現状をしっかりと把握し、少しずつ調整していくことが成功の秘訣です。
  • メインジェット (MJ)
    • アクセル全開時の燃料供給を調整します。
    • 番手を大きくすると燃料が濃くなり、小さくすると薄くなります。
  • スロージェット (SJ)
    • アイドリングから低回転時の燃料供給を調整します。
    • 低速域でのエンジンの安定性に関わります。
  • ジェットニードル (JN)
    • 中間加速時の燃料供給を調整します。
    • クリップの位置を変えることで燃料の濃さを調整します。
  • エアスクリュー (AS)
    • アイドリング時の空気量を調整します。
    • 燃焼効率に影響を与え、混合気の濃さを微調整します。
  • パイロットスクリュー (PS)
    • アイドリング時の燃料量を調整します。
    • エアスクリューと合わせて調整し、アイドリングの安定性を高めます。

確認項目と影響

セッティングの際には、エンジンの回転数や排気ガスの状態、プラグの焼け色など、様々な要素を観察することが重要です。
調整項目調整時の影響確認事項
メインジェット全開域の出力変化プラグの焼け色
スロージェット低速時のトルク感アイドリング状態
ジェットニードル中間加速のつき具合走行フィーリング
エアスクリューアイドリング安定性エンジン回転数
パイロットスクリューアイドリング安定性エンジン回転数
出价者 信用 价格 时间

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