－4℃の冷却効果 サスペンション開発のためのサーキット走行において周回数が増えたときのラップタイムの停滞が気になった開発スタッフ。 走行テストを重ね、その原因が“タービンからの放熱”によるエンジンルームの温度上昇にあると推測し、パフォーマンス維持を目的としたパーツ開発に着手した。 より効果を発揮できる形状や装着部位などさまざまな試行錯誤を繰り返し、ついに完成した Cooling plate（クーリング　プレート） 独自の風速テストとエンジンルーム内の温度測定の結果、最大で-4℃もの冷却効果を発揮しています。 車種専用設計によりフィッティングは抜群、しかも簡単にボルトオン装着が可能。 高い整流効果により、フレッシュエアーを効率的にエンジン後方のタービンへと導きます。 

ワンランク上のスポーティーへアップグレード 　プレス加工を施されたプレートは軽量ながら十分な強度を確保。 防錆性を飛躍的に向上させる粉体塗装で強固な被膜を形成し、 耐久性を格段に高めています。 コーポレートカラーとなる”tanabeレッド”を施された クーリングプレートはエンジンルームで抜群の存在感を誇り、 スポーティーな印象をさらに強調します。  　　　

ドレスアップ性を高めるフェンダープレートも用意 ノーマル状態では空間の目立つフェンダー裏のスペースをカバーするフェンダープレート。 クーリングプレートとの同時装着により、統一感が生まれエンジンルームをさらに華やかに演出します。 　　　

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