GPZ900R A12 車検2027年9月まであり Kawasaki ninja900r 逆車マレーシア カスタム車

GPZ900R A12 車検2027年9月まであり Kawasaki ninja900r 逆車マレーシア カスタム車 收藏

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商品成色:二手

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自动延长:可

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卖家账号:緑黄野菜ふりかけ 收藏卖家

店铺卖家:不是

发货地:神奈川県

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ご覧いただきありがとうございます。
長い説明文になりますが、最後まで読んでいただいてから入札をお願いします。

GPZ900R A12 車検2027年9月まであり
ZX900A 1999年登録
逆車のマレーシア仕様となります。

神奈川県から出品
妻用に購入し10年維持しましたが、最近は乗る機会が減ってしまったのと、取り回しが大変になってきたので、乗り換えとなります。
大切に乗っていただける方に乗っていただきたいです。

車体番号 ZX900A085***
走行距離 56400km(維持のため多少増えます)

車体はガレージで保管しているので、雨のダメージなどは少ないと思います。

走って止まって曲がる。問題ないです。むしろブレーキはガツンとききます。
先日もツーリングに行ってきて、何も問題はありませんでした。
車検前に整備はしていますが、保証するものではありませんので、
落札者様で整備は行ってください。

カスタム箇所は見落としもあるかもしれないので、見て頂き判断してもらえばと思います。
キャブはいつでもロングツーリング行けるように純正キャブのままです。

車検はこの状態で出しており、光軸や音量も問題はありませんでした。
もしかしたら管轄で違いがあるかもしれないので注意してください。

最近逆車ハイパワーセッティングにチャレンジしてキャブ調整を行いましたが低速のセッティングがあっていない感じです。
落札者様でセッティングしていただくか、旧車に強い店に出したほうが安心です。
エンジンが暖まってくるとアイドリング中にたまに失火する感じです。(本当に失火なのかは不明です)



エアクリーナーとエンジンとキャブをつなぐインシュレーター交換済み(2025年8月)

・タイヤは交換推奨です。(室内保管ですが4年使ってます)
・ハンドルグリップ交換推奨です。
・バッテリー交換(2025年9月)
・前後ブレーキキャリパー揉み出し(2025年8月)
・フロントフォークオイル交換(2年ほど前に交換)
・エアフィルター交換(2025年8月)
・キャブ同調(2025年8月)
・オイル交換(2025年1月 2年に1回はスーパーゾイルを入れてます)
・キャブ内部清掃(2025年1月)締結のゴム関係は交換しました。
・イグナイター修理(2025年4月にコンデンサーのみ交換してもらいました)


変更箇所
・マフラー4-2-1(集合部までのメーカーは忘れてしまいました)
・サイレンサー(オオニシヒートマジック)
・リアサスペンション(ナイトロン(油は漏れていませんがオーバーホールした方がいいです))
・フロントフォークスプリング(ハイパープロだったと思います)
・カーボンフェンダー
・前後キャリパー(ブレンボ)
・前ブレーキローターΦ320(BREAKING)
・後ブレーキローター(BREAKINGだったかと)
・フロントブレーキマスター(ブレンボ)
・フロントクラッチマスター(ブレンボ)
・バックステップ(BEET)
・前後17インチホイール(マービック)120/180
・ハンドルアップ
・社外シート
・ウオタニコイル(コイルのみ)
・ラジエター大型化(ZZRだったとおもいます)

気になる箇所
・上記にも記載してありますが、キャブの調整中で低速が少しギクシャクします。中速から高速はよく回ります。スピードはちゃんと逆車ならではのスピードがでます。
・タンクに凹みがあります(気にしない箇所だったのでそのまま乗ってました)
・塗装面キズはありますが、転倒キズはありません。
・ラジエター液が以前漏れて少しラジエターの塗装が剥げてます。

GPZ900RのA12などの比較的年式が新しいのはにも少ないと思います。
エンジンは当方では開けてないので、カムかじりがあるかはわかりません。
前オーナーからは純正に近い状態で購入してます。
30000キロの時にエンジンピストン交換をしたと伺いましたが本当かは不明です。
ですが、白煙や黒煙などはでていません。

スイングアームの補強部分に一部削った跡があります。チェーンで削れたのではなく加工してあります。

私の方は、ツーリングや山を走るぐらいで、サーキットなどは行ってません。

純正の鍵2本となります。

ハンドルロックは問題なく行えます。

発送に関しては、直接引き取りか、下記のデボであれば対応します。手配は落札者様てお願いします。
(当方神奈川県相模原市に住んでおります)


ここなら対応可能です。
落札者様で手配のやり取りしていただければ、5,000円で持ち込みさせていただきます。(帰りのタクシー代として)
ニシリク
https://www.nishiriku.jp/simulation/#depolist

乗って帰る場合は、事前にナンバーの取得を変更していただき、
新しいナンバーを付け替えてください。
走行は問題ないと思いますが、事故などがあった場合は当方は無関係とさせていただきます。注意してください。
書類などに関しては送りますが、書類の返信の際は着払いの場合は受け取りません。
必ず落札者さまで書類発送料金をだしてください。
変更手続きがわからない方は、落札しないでください。
トラブルの原因となります。私も手伝ったりはできません。

車やトラックなどでの引き取りの場合は、免許書のコピーを取らせていただきます。
落札者様でのナンバー変更登録が終わるまでコピーを保管し、その後シュレッターで廃棄します。
ナンバー変更の連絡がない場合は、警察に相談させていただき、コピーを提出させていただきます。

落札する場合は、質問欄から連絡いただき、
必ず現車確認を行い納得していただき、入札お願いします。
現社確認は、基本土日のみ。相模原中央区(橋本駅方面)まで来てください。場所は別途指示します。

いかなる場合も、クレームは受け付けません。
入金後の返金対応も行いません。必ず車両を引き取ってください。


他の写真もあるのですが載せ方がわからないため、
メールアドレスかLINEIDを質問欄に記載していただければ対応します。
ですが、直接取引は怖いので対応しませんので、必ず経由でお願いします。
説明文と写真に相違があるかもしれませんが、写真が正です。

落札後は、極力早い対応を心がけますが、
書類の手配などは多いのですぐに乗れるわけではありませんので、ご了承ください。

宜しくお願いします。

付属品を無くしたので、安く提供します。



出价者 信用 价格 时间

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