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入数：1台分

軽快＆スタイリッシュ
乗心地に拘ったストリート専用設計

車種別設計、最適な仕様でラインアップ

ワゴン車向け車高調(TYPE-WAGON)乗り心地重視設計
アッパーマウント付属モデルと、コストを抑えた純正アッパーマウント流用モデルをご用意。どちらも車高調整は全長調整式とし、フリクションが少なく、ストロークを確保しやすい複筒式を採用しています。街乗りでの乗心地を確保しつつ、レスポンスの良いハンドリングを実現します。

サイズ/タイプ：TYPE-WAGON(NM)
減衰力調整式

フロント：専用スタビリンクロッド付属

■スプリング(バネレート kgf/mm)
・フロント：5
・リア：2.5

■適合車種
トヨタ
アクア NHP10 FF 2011年12月～2021年06月 推奨車高(ノーマル比 mm):【F】-40【R】-40 車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):【F】-60～-18【R】-40～-10

※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・年式・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲であり、取り付け確認は行っておりません。車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。
※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。
※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害についてその責任を負うことができませんのでご了承ください。
※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。
※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。
※仕様については、予告無く変更する場合があります。

商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。

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当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。

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