
〜125ccスクーターを直引きビッグキャブ(PWK28が一般)に替える際にノーマルワイヤーが吊れてお困りの方へ。
画像4がお譲りする物になります。
別方法でビッグキャブ専用ワイヤーに交換、ノーマルワイヤーの外皮を切り詰める等の施工でもキャブ換装は可能ですけど、ノーマルキャブに戻す際には純正ワイヤーの買い直しが必要です。
特にワイヤーの外皮切り詰めはソレなりの工具や技術が要り、失敗のリスクも高いので一般の方はヤらない方が無難と思います。
汎用エルボーだとムダに長いです。と結構個体寸法がバラけてます(長さや曲げ角度等)
画像1枚目の上が未加工品、下が出品物です。
曲げ角度矯正(90°一杯迄)とアジャスター部リーチ短縮、キャブ側雄ネジ延長させてます。
手作業で様子見ながらギリギリの追加加工なので工数が要り安価に提供出来ず恐縮です。
キャブ高さ方向に制約ある車両用です。
外寸は極力小さく、ワイヤー引き代調整幅(画像2と3の比較)は計15mm有りますので、大体の原付スクーターはノーマルワイヤーでビッグキャブ化カバー出来ます。
当方はジレラランナーFXへPWK28装着に伴い使用しております。
振動等で破損しがちな部位ですので消耗品とお考え下さい。
激しくバンプした時にもメットイン蓋に干渉して折れる場合も有ります。
追加加工品なので個別で多少外寸に誤差生じます。
また曲げ角度がほぼ90°なのも有りケーブルエンドが通り難い事例も有ります。
その際は自車両ケーブルエンドをヤスリ等で追加工して下さい(車両によります)
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