拍卖号：j1212601670

开始时间：12/16/2025 12:20:15

个 数：1

结束时间：12/21/2025 21:20:15

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：卖家承担

自动延长：可

最高出价：byi********

出价次数：42

SBKに参戦中のBMW “M1000RR”と同じホイールが採用されています。

■商品概要
【セット内容】前後セット
【サイズ】
・フロントリムサイズ：3.50-17
・リアリムサイズ：6.00-17
【素材／材質】マグネシウム鍛造
【カラー】ブラック (塗装)
　軽量かつ高剛性。
世界のレーシングフィールドで、そのポテンシャルが証明された
世界最高水準の逸品

最先端技術のハブ内部を特殊な切削工程でくり抜いた大口径ワンピース・モノコック・ハブ構造「モノ・リテック」。
フロントホイールは一部の車種用を除きディスクフランジを装備しないワンピース構造を基本とし、ディスクローター取付部デザインなどを含め、グラム単位の軽量化にこだわり切削加工に手間をかけました。
またスポーク形状においても高速回転するホイールに見られる直線形状のスポークでは決して得られないすぐれた走行フィールとより高い剛性を実現させています。
CATTIVAは特殊な円球状のセラミックマイクロ・ボールをホイールに打ち付けるテクノ・ショット・ピーニング処理後、光沢感のあるブラックパウダーコーティング(粉末塗装)にて仕上げられたペイント仕上げ。

◆テクノ・ショット・ピーニング処理
CATTIVAに採用されている特殊な円球状のセラミックマイクロ・ボールを専用の設備を用いてホイールに打ち付ける「テクノ・ショット・ピーニング処理」は金属表面の分子配列化学変化と密度UPを即し、ホイールの表面硬度を15％上げることができるテクノロジー。
これは四輪のF-1で培われた技術で、これまでの二輪ホイールにはなかったものであり、まさにO・Zレーシングならではのテクノロジーです。

◆製法
アルミ鍛造ホイール”PIEGA”と同じく、素材をプレスによって圧縮成型して製品をつくりあげる製法で、強度が高く粘り強い特性が得られるのが特徴。
単純な上下方向からプレスではなく、O.Zホイールは20，000t超の圧力を多方向からかけ金属を押しつぶし、内部結晶を細かくして成形される真の鍛造製法。世界トップレベルの鍛造プレスを駆使し、理想的な形状まで圧縮成型することのできる高度な金型を採用しています。

【注意事項】
・中古品につきノークレーム・ノーリターンでお願いいたします
・取付に関するサポートは行っておりません
・適合車種については必ずご自身でもご確認ください