【KSP製】フロント専用 マルチホールハブキット C33ローレル用 4H/5Hどちらのホイールも装着可能です!

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出品商品のご説明
メーカー名
商品名
KSPエンジニアリング製
ATTAIN  マルチホールハブキット
適合車種 フロント(S13・PS13シルビア/RS13・RPS13 180SX/A31セフィーロ/C33ローレル
リア(S13・S14・S15シルビア/RS13・RPS13 180SX/A31セフィーロ/C33ローレル/HCR32スカイライン)
商品の説明   4ホール&5ホール!! どちらのホイールもその場で交換可能!!


「デザインが気に入ったんだけど、5ホールしか設定が無い・・・。」
「ホイールをドレスアップと走りで使い分けたいんだけど・・・」


そのような場合、今まではハブをアッセンブリーで交換するか、或いはホイールのデザインを妥協するかしか、方法がありませんでした。しかし・・・

「ハブをアッセンブリーで5ホールに交換してしまうと、今まで使っていた4ホールのホイールは・・・。」
「ストリートは5ホールタイプ、走るときはいつもの4ホールタイプが理想なんだけど・・・。」


などの問題が生じてしまいます。
そんな悩みを解決したい、そんな発想から、この「4&5ホール共用、マルチホール・ハブセット」は開発されました。

ハブボルトをネジ込み式にする事でハブ部分を交換することなく ボルトを差し替えるだけで簡単に4ホールと5ホールの変換が可能になりました。 これによりホール数に左右されることなくホイールをチョイスする事ができます!




【こんな時に便利です!】
・5ホールしか設定のないホイールが欲しいんだけど・・・。今の4ホールも気に入ってるんだよな・・・。
・ドリフト・走行会で予備を手配したけどホール数が違うんだよな・・・ 。
・ドレスアップはお気に入りのホイール、でも気合い走りのときはヤッパ練習用でしょ!
・その場(ガレージではなく現場。サーキットや峠など)で4穴から5穴、5穴から4穴に変換できます。



【特徴】
・ベアリングが圧入されていますので、すぐに交換ができます。
・ワイドトレッド・スペーサーの開発で培われた高精度の加工技術が、高強度、高バランス、高耐久性を実現。
・ボルトを圧入せずにハブボルトの交換だけで両方のホイールを組む事が可能です。
・専用に開発&設計された【高強度クロモリ材 ハブボルト】を使用。
・別売にてショートタイプ(突出量約14mm)&ロングタイプ(突出量約38mm)もご用意。
※標準付属ボルトの突出量はノーマルとほぼ同等です。
※ロングボルトはプレートスペーサーを使用しトレッドを広げたい時に、しっかりとホイールナットを装着できるタイプ。
※ショートボルトは15ミリスペーサーを同時に装着しても、ハブボルトがスペーサーからはみ出しません。
(当社製品にて確認)
※最初からボルトの変更をご希望の場合は落札後に、その旨ご連絡頂ければ変更可能です。
(金額の変更はございません)


この方式のハブキットはKSPが最初に開発致しました!!まったく同形状同方式のものが 国内外を含め類似品が出回っているほど人気がある方式です。類似品にご注意下さい!!



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