車体のリフトアップをした際に必ず狂うのがキャスター角度です。
キャスター角が狂うとコイルスプリングが弓なりになり乗り心地を損なう上に異音が発生する場合もあります、またコイルスプリングが脱落する可能性もありますので非常に危険な状態になります。

当店のトレーリングアームは超高強度でキャスター角度補正と長さを補正することが出来ます。


当店製トレーリングアームを使用する事でコイルスプリングの動きがスムーズになり乗り心地が向上します。

レッドカラーで存在感がありドレスアップ効果もあります。


足回りを支えるアームは強度も十分にあるものが理想です。

サスペンション部品は強度にも注意してください。

当店のトレーリングアームは
アームに使用されているパイプ直径はなんと48.6φの極太で、
しかも贅沢に厚みは５ミリ以上もあるパイプを使用しています。


ホーシング下側になる補正プレートは厚み22ミリで簡単に曲がる事はありません。


さらに安心のスズキ純正ブッシュを圧入済です！


公道はもちろん、オフロード走行時も安心してご使用いただけます。


オフロード走行時に底に当たらないよう、なるべく下側に出ないように設計をしております。


曲がる事はないかと思いますが万が一破損などが起こった場合は片側1本単位の単品でも販売可能です。


交換される場合は是非当店のリーディングアームをご検討下さい



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