拍卖号：h1042232780

开始时间：02/22/2026 04:54:46

个 数：1

结束时间：03/01/2026 04:54:46

商品成色：新品

可否退货：不可

提前结束：不可

日本邮费：买家承担

自动延长：不可

最高出价：

出价次数：0

商品番号 ＝ GWC1101 EARLY REAR WHEEL CYLINDER GENUINE 新品 梱包サイズ60
商品説明	英国から直輸入した商品です。HPでも販売しておりますので在庫切れとなる場合がございますので予めご了承ください。落札前にご確認いただければ確実です。 上でこれより安い出品（新品未開封）がございましたら、et3_125primavera@hotmail.comまでご一報ください。お約束は出来ませんが出来る限りご相談に応じます。（尚、安値スタートの出品でも「最低落札価格」に達していないものは除外します。また、落札後の価格交渉には応じられません。質問欄やメールで落札前にお問い合わせください。） 開始価格＝希望落札価格ですので、終了予定日時にかかわらず、ご入札いただいた時点で自動的に終了いたします。
適合車種	何か情報があれば欄外か商品名に記載いたします。当方自身はカーショップではございませんので記載以上のコメントできません。
支払方法	出品価格には、ヤフー手数料（2016年現在8.64％）、消費税（内税）が含まれております。送料は含まれておりません。送料については、「発送方法」をご参照ください。 銀行振り込みは、「PayPay」銀行のみのお取り扱いになります。（誠に恐縮ながら、郵パック、他行への振込み、郵便為替、パルル送金等はご使用いただけませんのでご容赦ください。） PayPay銀行へは口座をお持ちでなくても通常の金融機関、コンビニからお振込みが可能です。 その他の決済手段としては、「!かんたん決済」でのお支払いも可能です。（銀行口座およびクレジットカードのご使用が可能です） 代引き発送も対応可能です。
発送方法	業務の都合上、発送はクロネコヤマトの宅配便（元払い）のみとなります。その他の発送方法は使用できませんのでご注意ください。表題記載の梱包サイズで検索して加算してご決済ください。 http://www.kuronekoyamato.co.jp/estimate/kanto.html 申し訳ございませんが、業務の都合上、定形外その他の対応はできかねます。ご理解のほどお願い申し上げます。 お届け先のご住所、お宛名、お電話番号を予めご連絡頂いているという前提で、原則15時までの御入金分を翌営業日発送しています。出張、その他によって多少ずれる場合もございます。 尚、土日祝日の入金確認、発送はございません。
営業情況	メール通信については基本的には年中無休、入金確認は月～金で土日祝日は行いません。その他、休暇、出張等で一時的に業務が止まる場合がございます。 業務停止情報等、下記カレンダーに記載いたします。また、ご入札いただく前に必ず、当方の自己紹介をご覧いただきますようお願い申し上げます。 http://calendar.yahoo.co.jp/tres_estrellas_de_catalan
注意事項 （必ずお読み下さい）	落札通知の中にお振込先等、お取引の詳細がございますので必ずお読み下さい。 尚、一般的に言って、輸入パーツの場合、当方に入荷してからの扱いには細心の注意を払ってはおりますが、それ以前の流通段階で未包装だったりして 傷がある場合もございます。使用上問題があるとこちらで把握しているもの出品いたしませんが、傷等の瑕疵に関してはノークレームということを理解できる方のみ、ご入札して下さい。 また、当方カーショップではございません。テクニカルなご質問にはお答えできません。また、商品は外観上の破損チェックはしていますが動作確認などはしていません。 商品は新品ですが、ジャンク扱いで、初期不良を含めて、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 尚、メーカーの方で予告なく仕様変更する場合がございます。仕様変更についてもノークレームでお願いします。 また、当方出品パーツの公道での使用も自己責任でお願いします。 領収書の同梱はできません。申し訳ございませんが、領収書が必要な方は代引きをご選択いただき、宛先を領収書のあて名でお受け取りください。（クロネコ伝票が税務上も認められる正式な領収書になります）
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特定商取引法による表示	お問い合わせはメールでお願いいたします。お電話でのお問い合わせには一切応じることができません。 メールドレス：et3_125primavera@hotmail.com　 商品引き渡し時期：お届け先のご住所、お宛名、お電話番号を頂いているという前提で、原則15時までの御入金分を当日夜に梱包、翌営業日に発送しています。出張、その他によって多少ずれる場合もございます。尚、土日祝日の入金確認はございません。土日のご入金は原則月曜確認となります。 出品品は特に断りの無い限り新品ですが、ジャンク扱い、ノークレームでお願い致します。返品についてはお受けできません。

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5/8"bore-Fitted to all Cooper 'S' hydrolastic cars from Sept 1964 plus mini to 1967.Also used from 1959-1963 and intermittently on.Leyland used this smaller type cylinder with servo on disc set ups as standard. Bleed nipple now 7mm spanner size but same thread-original 513118A used to be 6.2mm (1/4"). USE 660510 Bleed Spanner GRK2076 is the repair kit for these cylinders now from Lockheed. Quantity one per rear wheel and 2 required for car set.