【R34スカイライン】丸ごと1台 分解 外す 割る 切る カットモデル★RB25DET エンジン降ろし★オートメカニック 2013年3月号★旧車 絶版車 收藏
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开始时间:04/19/2026 22:17:01
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结束时间:04/26/2026 18:17:01
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| 【R34スカイライン】丸ごと1台 分解 外す 割る 切る カットモデル★RB25DET エンジン降ろし★オートメカニック 2013年3月号★旧車 絶版車 | |
| 商品説明 | 商品に興味をもっていただき、誠にありがとうございます。 ◎「オートメカニック 2013年3月号」になります 2013年3月 内外出版社発行 本文約162ページ 横18cm×縦25.5cm×厚0.8cm 定価750円 ◎管理番号 2502729 ◎一般誌オートメカニックの本全体は162ページです。このうち「丸ごと1台分解/日産R34スカイライン」関連記事は41ページになります。1冊丸ごとR34スカイラインの専門誌ではありませんので、予めご了承ください。専門書をお探しの方は、恐れ入りますがご遠慮いただけますと幸いです。 ◎詳細 「丸ごと1台分解/クルマのしくみ」についてはモノクロ41ページにわたって記載されています。モデル車両はR34スカイラインクーペになります。部品単位で各構造が分かるように、車両1台まるごと分解されています。写真付きで詳しく解説されていますので、レストアを検討されているオーナー様やプロ業者様におすすめの内容となっています。「RB25DET/はじめてのエンンジン降ろし」についてはカラー10ページにわたって記載されています。モデル車両はR34スカイラインになります。日産RB25DETのエンジン降ろしの過程が写真付きで詳しく解説されています。オーナー様やプロ業者様におすすめの内容となっています。 ◎コンテンツ *記事が多いので気になった箇所をピックアップしています ★丸ごと1台分解/クルマのしくみ ・モデル車両/R34スカイライン クーペ ・オリジナル/カットモデル ・スターターモーター ・オルタネーター ・インジェクター ・キャニスター ・ターボチャージャー ・インタークーラー ・ラジエーター ・ラジエーターファン ・ウォーターポンプ ・エアコン ・エアコンコンプレッサー ・エアコンコンデンサー ・レシーバードライヤー/リキッドタンク ・エクスパンションバルブ ・エバポレーター ・ヒーターコアユニット ・ドア ・パワーウインドウ ・シート ・リヤコンビランプ ・リヤワイパーユニット ・燃料タンク/キャニスター ・ディファレンシャルギヤ ・ヘッドランプ ・触媒 ・マフラー ・プロペラシャフト ・ドライブシャフト ・電動格納ドアミラー ・コンビネーションメーター ・ワイパーユニット ・ウインドウウォッシャーポンプ ・ホーン ・パワーステアリングポンプ ・ステアリングシステム ・ブレーキキャリパー ・ブレーキマスターシリンダー ・ブレーキブースター ・ABSユニット (注)モデル車両は基本的にR34スカイラインクーペですが、一部異なる車両のパーツも含まれています ★RB25DET/はじめてのエンンジン降ろし ・モデル車両/R34スカイライン ・ボンネット降ろしからスタート ・ウインドウウォッシャーのホースを抜く ・ボルトを取り外す ・補機類の取り外しについて ・バッテリーの端子を取り外す ・リフトアップしてオイル、冷却水を排出 ・マフラー中間部を外す ・ミッションの取付ボルトを抜く ・ミッションとクラッチカバーの連結 ・奥まった部分に最後1本のボルトがある ・油圧スイッチのコネクターを抜く ・エアコンコンプレッサーの下側のボルトを抜く ・冷却系や吸排気系パーツを取り外す ・ラジエターまわり ・ラジエターコアを取り外す ・エアクリーナーボックスを取り外す ・エアフロメーターを取り外す ・ターボの各パイプを取り外す ・パワステポンプはエンジンルームに残す ・ヒーターホースを取り外す ・エアコンコンプレッサー ・コネクター類はツメを押しながら引き抜くタイプ ・エンジン周辺の細かい配線や配管を取り外す ・エンジンカバーを取り外す ・水温センサー ・スロットルセンサー ・過給圧制御ソレノイド ・抜いたフューエルホースの先に栓をする ・オルタネーターを取り外す ・エンジンマウントに固定しているボルトを緩める ・ミッションの最後のボルトは下側から ・プルタイプクラッチカバー ・ウィズドロアルレバー ・クレーンでミッションを吊り上げる ・エンジンスタンド装着、他 ★オートメカニック基礎講座 ・ジャッキアップの基本手順 ・ガレージジャッキ ・油圧パンタグラフジャッキ ・ガソリンを無駄にしないために ・路上トラブル ・パンク修理 ◎オーバーホールとは? (トヨタによる定義) 指示されたアッセンブリー部品の点検、調整、修理を目的に、全部品の機能が点検できるまでに分解し、全部品を点検のうえ新部品または旧部品を用いて正規の機能状態に組付け、必要な調整を行う作業。 ◎レストアとは? 年数を経たことによって劣化・故障した車両などを修復すること。部品ひとつひとつまで、できるかぎり完全に復元・再現することを目指すレストアと、同サイズ、同一規格であれば、純正・非純正部品に拘らず自動車として機能する状態に戻すことを優先したレストアに分けられる。 ◎おススメ記事 「オートメカニック基礎講座」についてはモノクロ5ページにわたって記載されています。ジャッキアップの手順や燃費改善、パンク修理等の基本的なことが写真付きで詳しく解説されています。 ◎商品の状態 本文中の色焼けや経年相応の使用感はありますが、破れや折れなどの致命的な損傷はありません。書き込みなども見受けられませんでしたが、見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。 |
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