DT200WRの出品となります。
※先日前オーナー（知人）が別IDで出品していましたが、次の車両が決まり早めに処分したいとのことで当方が売却前提で買い取りました。
直近の2オーナーはレーサーも所有しており、こちらのDTは街乗り〜軽い林道走行に使用されていました。
しっかりメンテしながら乗られてきた車両です。
調子が良いDTは貴重なので身内に譲りたかったのですが、周囲のナンバー付車両はセローに落ち着いており、買い手が見つからなかったため出品します。
現状販売/現車優先でお願い致します。入札前の現車確認をおすすめします。
古い＆当時のレーサーに近い2st車両なので、いつトラブルが発生してもおかしくありません。
購入直後に故障が発生する可能性もあります。
現状販売/現車優先につき当方は一切保証出来ませんので、不安な方はバイク屋さんで購入してください。
また、入札前に全ての説明（特に注意事項）を必ず熟読ください。
セロー等のトレール車とはジャンルが異なる車両です。
最近の車両と違いキックを失敗し続けるとプラグは被りますし、ある程度は乗り手が車に走り方を合わせる必要があります。
古い車両/2st車両に不慣れな方は理解/覚悟して購入してください。
☆走行距離☆
約22000km（メーター読み）
☆機関状態☆
直近まで普通に乗っていた車両なので良好です。
冷機始動〜街乗りの動画をアップしていますのでご確認ください。
※現状特に不具合なく走行できますが、気になる箇所/感じ方には個人差がありますので神経質な方は入札をご遠慮ください。
☆車両状態/仕様☆
主な気づいた点/仕様変更箇所を以下に記載します。
使い込まれた車両なので、当然下記以外にも欠品/破損/傷等のダメージが多数あります。
◇各部ダメージ
・フロントフォークガード
左:欠品/右:ケーブル通し部破損
・シート表皮破れ（特に端部は破れ多）
・スピードメーターケーブル：タイヤ接触による樹脂被覆削れ
・その他全体的に経年/距離相応のダメージあり
◇消耗品
・タイヤ:ダンロップ D603 24年製 残山あり
・パッド：前後赤パッド 残あり
◇Frフォーク
24年に前オーナーがOH済とのことですが、ダストシールにヒビがあります。
インナーチューブは奥側（下端～下端から約8cm）の範囲に錆が出ています。
現状は走行/Frを縮めて積載しても漏れはありませんが、運搬時に漏れ始める可能性もありますのでご了承ください。
◇Rｒショック
ロッド/バンプラバー良好
※24年にDNFサスペンションにてOH実施（明細等無し）
◇その他
・スプロケ：Fr 12T - Rr 51T
(Rrスプロケはキットクロス製）
・チェーン:DID520MVX5 状態良好
・Rrウインカー：社外貼付タイプ
・ヘッドライト：LED
・EGのオイルシール類は各部交換したと聞いていますが、どこまで変えているかは未確認です。
◇出品にあたり当方が交換した部品
・グリップ：劣化していたため交換（プログリップ/デイトナ製）
・レギュレータ（社外品）：電圧が高めだったため一先ず社外品に交換してお渡しします。
社外品なので電圧に注意して使用するか、早めに純正品に交換することをお勧めします。
☆登録関係☆
返納証/譲渡証をお渡しします。
自賠責はR9/9月まで残っていますのでお付けします。
現在登録しており、廃車までに最長1週間程度頂く可能性がありますのでご了承ください。
☆支払い・発送/引き渡し☆
◇支払い
以下のいずれかでお願い致します。
返納証準備完了～引取までに10日以上かかる場合は銀行振込またはpaypayにて手付金を頂きます。
・yahooかんたん決済
・銀行振込 ※銀行振込手数料は落札者様がご負担ください。
・引き渡し時に車両と現金を交換
◇発送/引き渡し
以下のいずれかでお願い致します。
受取日程に期限がある方、候補日が具体的に決まっている方は入札前に質問欄にて日程のすり合わせをお願いします。
・積載出来る車両での引き取り
・BAS/ニシリクでの発送
持ち込み手数料として3000円頂ければBAS袋井デポ/ニシリク磐田デポまで運搬致します。
送料はご自身でお調べください。
※バイク輸送は宅急便とは異なり、地域によっては運搬に1ヶ月以上かかかります。
・自走引き取り
→必ず入札前にご相談ください。内容や評価より対応可否を個別に判断させて頂きます。
・交通費+α程度で当方が車で運搬することも可能です。
→希望される場合は必ず入札前にご相談ください。
☆注意事項☆
・当出品物は現状販売/現車優先となります。
以下のようなクレームは一切成立しません。
「すぐに動かなくなった」
「○○が足りなかった/壊れていた」
「記載のない/写真に写っていない不具合がある」
・車両の全機能/部品について状態を確認しているわけではないため見落としはありますが、
車両状態は把握している範囲で偽りなく正直に記載しております。
落札者様の感覚/観察力を頼りに自己責任で入札をお願い致します。
・極力現車を確認した上で入札して頂きたいと考えております。
現車確認せずに購入して後悔した場合、いかなる理由であっても完全に落札者様のミスです。
・整備/登録に関する知識の無い方、修理/メンテナンス予算が無い方は入札をご遠慮ください。
知識/予算が無いのに購入した挙げ句、「の闇」などと騒ぐことがないようお願い致します。
・購入後、整備/登録をバイク屋に丸投げしようと考えている方は入札しないでください。
→以前不動車を出品した際、知識の無い中年男性にこれをされたことがあり、なぜか書類偽造(?)を疑われて
キレられた挙げ句、車両を取りに来たバイク屋にブツブツ文句を言われ散々でした。。。
・「不具合はありますか？」「直したほうが良い部分はありますか？」というような漠然とした質問はおやめください。
（悪魔の証明を要求されても困ります。車両を完全にバラバラにして点検しなければ回答できませんので、、、）
・出品物に関しては瑕疵担保責任含む一切の責任を負いませんので自己責任にて運用をお願い致します。
・非常に悪い評価が全評価の2％以上ある方は入札をご遠慮ください。
・当方の主観で取引が不安に感じる方は入札を削除する場合があります。
・落札より36時間ご連絡をいただけない場合は落札者都合にて削除します。
・購入後に何かありましたらブチギレたり「非常に悪い」を付ける前に冷静にご相談ください。
現状販売につき返品/保証/クレーム対応のようなことは一切行いませんが、ベターな提案ができるかもしれません。
・当方の都合最優先、フィーリングの合う方限定となりますが、
購入後も維持/整備等について困りごとがあれば可能な範囲でアドバイス可能です。
;)
