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コピーキー(複製品) が一本の出品です
注※シリンダーや純正キーは出品物ではありません(判断材料の見本としての目的で一緒に撮影しています)
クボタ KUBOTA D850
デンヨー エンジンウェルダー BLWR280SS 等用
注※必ずお手持ちの元キーと見比べてください! 同機種名・同型番であっても、異なるエンジン(ヤマハ等)が搭載されている場合は、異なるタイプのキーが採用されています。
つまり、元キーを見ないとわからないという事です。
カギ番なし 共通キー
A352 TLH V130 (この番号は合鍵メーカーの管理番号です)
キーのコピー 一本
※使用する合鍵ブランクのメーカー(GSS,TLH等)は在庫の都合で変更する場合があります
※純正キーやイグニッションシリンダーは見本で出品物ではありません(お間違えにならない様にお願いします)
・出品物の合鍵一本は動作チェックをして問題なく使える事を確認して発送いたします
板厚(約) 1.95㎜
カギ幅(約) 6.0㎜
先端からストッパーまで(約) 表18㎜(裏16㎜)
他の該当機種をお尋ね頂いても、当方はわかりません
写真とサイズでご判断ください。
※デンヨーのウェルダーが必ずこのキーを使っている訳ではありません!
複数種有るキーのうちの一種類に過ぎません
手持ちのキーシリンダーで動作テストをし、問題無く回るキーを発送しています
キーの種類選びのミスは、当方は責任を負いません
返品交換不可
機種名や型番から適合キーを見付け出すことは出来ません
元キーが答えです
当方は元キーを見ていないので、正解は知りません
元キーと見比べて頂くために、態々、オリジナルのキーをサンプルとして一緒に撮影して載せています
(送るのはコピーキーが1本のみです)
お手持ちの元キーと、出品写真を見比べてご判断ください
適合に関する質問には、分からないので回答しません。
元キーと見比べて判断するしか無いと言うことです。
※このタイプの元キーに鍵番号はありません。カギ番号の無い名無しのキーです。形状で見分けるしかありません
タイトルの55240は仮称でカギ番号ではありません。管理上で呼び名が無いと不便なので元キーの二入りの純正品番の一部を切り取って付けた仮称にすぎず、そもそも単品の品番は存在していません。形状で見分けてください。
出品物のA352 TLH V130 はコピーキーに使った合鍵素材の管理番号です。キーの品番とは異なります。
繰り返しになりますが、このタイプのキーは名無しのキーなので、形状で見分けて判断するしかありません。