大人気!! CVO FXSBSE ブレイクアウト ハーレー カスタム 目立ち度最高!!

大人気!! CVO FXSBSE ブレイクアウト ハーレー カスタム 目立ち度最高!! 收藏

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CVO FXSBSE ブレイクアウト
2014年走行46500キロ、車検は今年の8月まであります。
フルカスタムで目立ち度最高です!!
購入したのは良いのですが、怖くて乗りこなせなかったです。
カム、インジェクター等もカスタムしてあるので少し回すだけでもトルクが凄すぎます。
ローダウン、マフラー(純正無し)、ETC、365日接続可能バッテリー充電機付き(線もワンタッチで付いてます。)
スマートホン充電の線も設置、本当に乗るだけです。純正キーは2個あります。
外装の模様はステッカーではなく塗装です。キラキラ輝いています。
オイル交換3千キロ、他のオイルも交換しています。
オイル漏れを含む一切の不具合無し、タイヤ前後は即決の場合は新品に交換して渡しますのでお時間ください。
そろそろタイヤの交換時期です。
太宰府BAS等持ち込み可能です。
宜しくお願いします。

審査が通ればオリコローン使えます。

CVO FXSBSE ブレイクアウト


CVOとはCustom Vehicle  Operation(カスタム・ビークル・オペレーション)の略称です。その名の通り『カスタムハーレーを製造し販売する』と言った感じのコンセプトで、ハーレーが設けた特別なシリーズです。外観、性能共にエンジニアが持ち得る技術を詰め込んだ贅沢な仕様で、付加価値の高いカスタムコンセプト仕様のバイクです。まさに『ファクトリーカスタム』の最高峰と言えます。

発足してから最初にCVOとして誕生したのが1999年FXR2スーパーグライドで、現代に至るまで様々なファミリーとモデルに採用され続けました。ブレイクアウトはそのCVOで作り込まれたモデルで、他のバイクとは一線を画すデザインは見るものを魅了します。
自分でカスタムするのもバイクの醍醐味ですが、メーカーカスタムと聞くとなんだか他では手に入れられない様な『プレミア感』を感じます。
CVO FXSBSE ブレイクアウトの主な仕様です。まず長いモデル名を紐解いてみます。
①『FX』とはフロント21インチホイールを装着したモデルを指します。 FXの『X』はスポーツユースも意識しXL系(スポーツスター)から付けられたとも言われています。
②『S』はソフテイルの事を指します。言わずもがな『ソフトテイル=ソフテイル』リアショックが採用されたソフトなフレームを意味します。
③『B』はブラックやバッドボーイ、ボブなどを指す事が多いですがおそらくこのモデルに関してはブレイクアウトでは無いでしょうか。
④『SE』は通説通りならスペシャルエディションでしょうか。ここにきていきなり普通のネーミングの様に感じますが、『CVO=特別仕様車』として、通常のFXSBブレイクアウトと差別化と考えるなら頷けますね。あくまで私の予想ですが。因みに2013年モデルは『SE』で、2014年モデルは『SE2』と細分化されている様です。
長くなりましたがここからブレイクアウトの主な仕様をご紹介します。
・全長2445mm
・全幅985mm
・全高1080mm
・ホイールベース1710mm
・シート高655mm
・車両重量330kg
・排気量1801cc
・燃料供給方式フューエルインジェクション
・最大トルク126Nm/3498rpm
・タンク容量17.5L
・エンジン型式 Twin Cam110B
・ボア×ストローク 101.6×111.1mm
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