ポルシェ 911 964 ステアリング ポルシェ純正 クレスト MOMOピッチ 美品/コレクション品 (ATIWE RAID イタルボランテ アドミラル 36)

ポルシェ 911 964 ステアリング ポルシェ純正 クレスト MOMOピッチ 美品/コレクション品 (ATIWE RAID イタルボランテ アドミラル 36) 收藏

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ポルシェ 911(964)ATIWE型ステアリング、コレクション品、保管に伴う微かな擦れ小傷程度のほぼ未使用に近い美品、クリーニング済、ボルト配線付き完品です。

ATIWEステアリングは10年ほど前より一般販売されておらず、国内/海外在庫はありません。ポルシェ 純正部品としてATIWEボスセットで購入可能ですが、非常に高額です。(約20万円ほど)
外径360mmの外径は、現行のポルシェで最も小径とされているケイマンGT4純正ステアリングと同一です。(911やカイエンなどは375mm前後です)
握り太さ35/30mmは、太めとされるイタルボランテ イモラ/アドミラル/フォーメルより太く、握ると心地よい感触で純正ステアリングを超えた使用感があります。長年 ポルシェのチューナースペシャル GTモデルに採用されている理由かと思われます。数百本を超える社外品ステアリングに同様な太さ使用感のものは存在せず、唯一無二の存在として君臨していると感じます。

ATIWE取り付け用のボスやMOMO-ATIWE変換スペーサー不要で、MOMOピッチのためダイレクトにMOMO用ボスに取付可能です。ポルシェに限らず、MOMO ステアリング固定可能なボスに取り付け可能です。
MOMOボス取付用ボルトとアース用配線付属。ワークスベル ラフィックス/NRG クイックリリースなど2端子接続する場合は付属配線は不要です。内部 手前/奥に配線接続箇所があります。ホーン導通良好。

取付は3ステップで容易です。
1.ステアリングを6穴固定 付属ボルト使用
2.ホーン配線をホーンプレートに接続し、2穴固定 付属ボルト使用
3.ホーンパッドを取り付け(押し込むのみ)

ポルシェ964で使用する場合は以下のボスが適合と思われます。
モモ 輸入車用 ステアリングボス ポルシェ用 MBO7004
ポルシェ911(991)、ボクスター/ケイマンGT4(981/982/718)対応ボス、911(930)対応ボスは別途出品しておりますので、合わせてご検討下さい。

価格交渉ご遠慮下さい。よろしくお願い致します。
出价者 信用 价格 时间

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