KF-VE NA 触媒 インマニ側段差解消、拡張加工 エッセ、ミラ、ムーヴ等 純正KF-VE触媒加工品

KF-VE NA 触媒 インマニ側段差解消、拡張加工 エッセ、ミラ、ムーヴ等 純正KF-VE触媒加工品 收藏

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ターボ化に伴い取り外しました。
エッセで使用していました触媒になります。
ターボ化してから約1000キロほど走行して問題ないと思い出品しました。

ノーマルのインマニ側を出来るだけ破れない程度に拡張しています。
エンジンブロックから流れてくる入り口(触媒側)をファンネル風に加工してみました。
一般的にはリューター(砥石やカッター)で削った後に少しでもガサガサを無くすラビン作業をしています。

状態や加工内容、現状は写真を見て頂きご判断をお願いします。
当方はプロでは有りませんが長年DIYしてきました。

触媒を交換の際に必要なガスケット(新品使用をお勧めします)は落札者様ご自身で用意して下さい。

取り付けての感想ですが……
(あくまでも個人的感覚です。体感を保証する意見ではありません)

段差が少なくなり排気の排出が良くなるので糞詰まり?乱気流?でのストレスが減りレスポンスが良くなりました。

エッセは元々よく走りますがますますレスポンスが良いと感じ運転が楽になりました。

同じKF-VEなら使用可能と思います。
エッセ、ミラ、ムーヴ等

素人が加工してますのでノークレームノーリターンでお願いします。

手作業でしましたので一品物です。
割れや破れはありません。



(2025年 11月 3日 22時 59分 追加)
加工後使用した後の状態で、10枚目の写真の状態での発送になります。


(2025年 11月 7日 15時 09分 追加)
新品と比べ劣化はあると思いますが、昨年車検の際は問題なく車検受かりました。
車検受けてから1年経ちますが問題なく使用出来ると思います。
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