
ハーレーダビッドソン ダイナ ワイドグライド Harley-Davidson Dyna Widegride 2013年の中古車です。
2021年の1月に2013年式の程度の良い中古車をSOXで購入しました。
元々もう少しカスタムしてあったのですが、ほぼ購入時と同じようにノーマルに戻しています。
倉庫保管だったので比較的キレイと思います。
【外観】
タンク両サイドに飛び石による塗装ハゲがあります(片方は購入時からなってました)
オイルにじみ等はパッと見ありませんが、オイルフィルターあたりが少し怪しいです。
走行にはなんら影響ないレベルと思います。
転倒や立ちごけなどもありませんが、小キズなどあります。
【パーツ】
購入時からキジマのスリムレバーがついてました。
ヘッドライトのバイザーを変えました。
ネオファクトリーのプラグコード付けてます。根元が怪しいのでタイラップで補強してます。ノーマルあります。
写真にはありませんがウインカースイッチはエクステンションのものに変えてます。
キジマのサイドバッグサポート一式がついてます。
キジマのダイナ用の同商品は結構外側に張り出るので工夫して2cmくらい内側になるように加工してます。
メーターがハーレー純正のカスタムメーターに変更してます。
走行距離はECからの呼び出しなので減算歴車ではありません。正確な数値です。
ウインカーの位置は変更してます。フレーム内のCANBUSのカプラーから配線ひいてます。
ヘッドライトバルブはLEDに変えてます。ノーマルのH4バルブあったと思います(なかったらごめんなさい)
【エンジン】
アイドリングから高速走行まで特に問題なく絶好調でした。
比較的丁寧に乗ってたのでアクセル全開とかしたことないのですが、たぶん大丈夫と思います。
V&HのFP3を使って燃調してます。
ノーマルはかなり燃料薄かったので、ノーマルに戻した今でも濃いままのセッティングになってます。
FP3もつけたままお譲りするので、好みのセッティングにしてください。
【整備した箇所】
購入時にフロントタイヤを新品に交換。現状4部山くらいです。
リアタイヤも3年くらい前に交換してます。現状5部山くらいかと思います。
フロントブレーキスイッチを修繕してます。
リアブレーキの油圧スイッチも修繕してます。同時にブレーキフルードも刷新してます。
エンジンオイルは前回車検時2025年1月頃に交換してます。交換後100キロ程度しか走ってません。
オイルフィルターは交換したほうが良いと思います。
フロントブレーキのマスターシリンダーのふたはパッキンごと新品に交換しました。
車検:令和9年1月22日まで
走行距離:22399km
鍵:1個
埼玉県さいたま市南区にて保管してます。
2025年12月中旬より倉庫保管ではなく、屋根付き駐車場で保管に変わりました。
陸送とか当方で手配できないので、お引取りに来ていただける方のみとします。
走りのダイナと言われるだけあり、とてもよく走ってくれました。
スタイルもロー&ロングで本当に格好いいと思います。
ただ、ワイグラのフォアコンは身長175cm以上ないとステップに足が届かないといわれてます。
ステップが少し手前&上にくるブラケットと、リーチシート、プルバックのライザーなども所有してるので(で売る予定)
足つきに自信が無い方も工夫次第でどうにかなるかもです。ご相談ください。
中古車現状渡しです。それなりの使用感やヤレ具合はご了承ください。
細かい部分まで気にされる方はご遠慮願います。新品買ってください。
また、評価に問題がある方などの入札はお断りいたします。
他にも声掛けしてるので、突然終了した場合はご容赦ください。
ノークレームノーリターンでお願いします。