拍卖号：e1223027209

开始时间：03/15/2026 20:18:46

个 数：1

结束时间：03/20/2026 20:18:46

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：卖家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

なんちゃら王にて1998年式の車両を中古車にて購入し、8年程所有しております。
2型初期の2万回転レブ、42馬力の車両です。

走行距離15000km程のノーマル車両を、レストア、カスタム等して楽しんでおりました。

現状、全く乗らなくなり、3〜4年経ちますので、次のオーナー様へ引き継ぎたいと思い、出品致します。
安売りしたい訳ではありませんので、覚えている範囲で修理箇所、カスタム部を説明させて頂きます。

現走行距離16500kmです。
ここ数年での走行距離は500km未満となります。
久々のエンジン始動に向けて、
キャブレターオーバーホール
プラグ交換
プラグコード交換
エアクリーナー交換
スロットルワイヤー交換
燃料フィルター交換
バッテリー交換
を全て新品のパーツにて行いました。
現状、温まるまで片肺気味ですが、キャブレターのセッティングが上手くないのかなと思います。
燃料が古いのもあると思います。
素人の為、追及はしておらず、現状にてお渡し出来ればと思います。

中古車にて購入後、錆の出ていたボルト、金属部は全て純正新品パーツに交換しました。
フロントのホイールベアリング、アクスルの交換をしています。
現状は、ミラーのメッキ部にポツポツした軽腐食が見られます。

カスタム箇所としては、
外装の全塗装、カワサキ純正色のメタリックミッドナイトパープルです。
8年程前に施工された物ですので、洗車傷、塗装剥がれ等はあります。
テールカウルはFRPのロングテールです。
ポン付けですと、テールライトが引っ込んでしまうので、延長するステーを製作し写真のように、取り付けしています。
マフラーは社外のフルステンレスです。
サイレンサー部に真鍮板を丸めて入れており、ビャン鳴きします。
リアサスは減衰、プリロード調整付きの社外品に変えました。
ヘッドライトはイエローで塗装。
BEETのフェンダーレスキットを装着
ウインカーはGS用のクリアタイプをくすみ塗装し、調整式ウインカーリレーにてスロー点灯の回路を組んでいます。
タンクのカワサキロゴは純正品です。
馬のロゴは捨ててしまいました。

タイヤは走行距離こそ少ない物の、転がしていなかった為、多少硬化していると思われます。
IRCのRX-02Rです。
バルブキャップは水中花なのですが、黄変しています。

現状、自賠責が期限切れの為、自走不可です。
引取は積載可能な車両をお持ち込みお願い致します。
ご希望であれば、ポリッシュしたスイングアームと、ホイール前後をお譲り致します。

キーは純正1本です。
書類完備


現状車両での出品となります。
落札後のキャンセルは原則不可、いかなる場合でもお受け致しかねます。
現車確認をご希望の場合はご質問欄よりお願い致します。

引取は埼玉県志木市までお願い致します。


（2026年 3月 15日 21時 29分 追加）
オリジナルアンダーカウル（傷割れ有り）
ビキニカウル（塗装剥がれあり）
純正テールカウル
も付属致します。

（2026年 3月 17日 18時 18分 追加）
記憶違いをしておりました。
42馬力では無く、正しくは、40馬力のようです。