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世界最大の自転車メーカーにして、有力チームへ機材供給も惜しまない
信頼のブランド「ジャイアント(GIANT)」。
そのジャイアントが立ち上げた2019年新興のプレミアムブランド「カデックス(CADEX)」より
CADEX Tri 完成車が入荷しました！

まず驚くべきはその造形。TTバイクは特徴的なフレーム形状を採用したものが多く、
中にはシートチューブを取り払ったバイクもあります。
しかし今回のCADEX Triはトップチューブがないという、
非常に斬新かつ奇抜な見た目が特徴です。

世界トップクラスのアスリート達によってテスト・デザインされ出来上がった当バイク。
革新的なモノコック形状のフレームや、前方から見ると細く、
横から見ると極太なフォークやシートステイが空力の良さを物語っております。

コンポーネントにはシマノ アルテグラ R8100シリーズをアッセンブル。
またホイールにはCADEX 65を装着し、
カスタムせずとも至高のライドフィールを味わえるでしょう。
トレーニングさえ積めば、まずバイク性能で負けることはあり得ない、
そんな言い訳の出来ない極上バイクです。

新品フレームは税込み99万と、なかなか手が出しづらい価格となりますが、
今回は完成車にてお求めやすい価格でのご案内となります！
多少の使用感はあるものの、比較的コンディションの良い一台。
USED市場ではなかなかお目にかかれない激レア商品です。
是非この機会にご検討ください！

※こちらのバイクはビチアモーレ南麻布店にて在庫しております。
店頭お渡しも可能です。その場合は送料不要となります。
倉庫に保管されており店頭には展示しておりませんので、
ご来店の前に必ずご予約いただきますよう、お願い申し上げます。
在庫店舗以外のビチアモーレ各店で商品を確認できる転庫サービスも承ります。
ご希望の場合は商品をご指定の上、お問い合わせください。

■スペック

メーカー：カデックス (CADEX)

モデル：TRI

■サイズ：XXS

適応身長目安：150cm～162cm

トップチューブ：475mm (水平換算 メーカー値)

シートチューブ：440mm (C-T メーカー値)

ヘッドチューブ：70mm (メーカー値)

撮影時サドル高さ：約640mm (BBセンター～サドル上面まで)

サドル高調整幅：約620mm～660mm (BBセンター～サドル上面まで)


■パーツメーカー・モデル・スペック

シフト/ブレーキレバー：シマノ デュラエース(ST-R9180) 2×12SPEED

ブレーキ：シマノ アルテグラ(BR-R8170) 油圧ディスクブレーキ

ローター：シマノ RT-MT900 ローター径160/140mm

Fディレイラー：シマノ アルテグラ(FD-R8150) 2SPEED

Rディレイラー：シマノ アルテグラ(RD-R8150) 12SPEED

クランク：シマノ アルテグラ(FC-R8100) 50/34T 170mm

ハンドル：専用品 カーボン 400mm(C-Cエンド部)

シートポスト：専用品 カーボン

サドル：ISM PN3.1 スチールレール

ホイール：CADEX 65 DISC TUBELESS チューブレスレディ

タイヤ装着方式：チューブレス

スプロケット：シマノ アルテグラ(CS-R8100) 11-30T 12SPEED

重量：約10.0kg(画像の状態)

付属品：マニュアル、フレーム小物など、写真のものが付属いたします。

管理番号：DGR519_AZABU


■状態/備考
・BB付近やシートステーなどにスレや傷が見られますが、
全体的には程度の良いUSED品です。
詳細画像はこちらhttps://photos.app.goo.gl/yzMHrFiQLE9XrMpAA

・タイヤはIRC FORMULA PRO HL TLR 25C が装着されております。
トレッド摩耗は少なく、まだまだお使いいただけます。

・ビチアモの有資格者メカニックがブレーキ、シフトを調整済です。
 

■在庫店舗
ビチアモーレ南麻布店【来店予約制】(水曜・木曜日定休) Tel：03-6455-7819


■配送種別
全国一律8000円
(北海道 10000円　沖縄・離島 要相談）
発送は集荷業者の地域的な都合により最短で2営業日後となります。