ドゥカティ 特集雑誌 DUCATI 996R 998 テスタストレッタ 851 888 916 748 SPS ST4 モンスターS4 デスモドロミック 諸元表 タンブリーニ

ドゥカティ 特集雑誌 DUCATI 996R 998 テスタストレッタ 851 888 916 748 SPS ST4 モンスターS4 デスモドロミック 諸元表 タンブリーニ 收藏

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「水冷4バルブ・ドゥカティ」特集33ページ掲載された雑誌です。
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---●テスタストレッタとは何か。その目的を知る
---●テスタストレッタ初号機、996Rを詳細に見る
---●998 に乗る 〜試乗と解説

---●各タイプの4バルブモデルを一望する
  ◎851〜888
   〜挑戦者、851は毎年のように洗練を続け、初期型から5年を経て888へ以降する
  ◎916
   〜ドゥカティの現在に至るスタイルの誕生、新型フレームに916.1ccユニットを搭載
  ◎996 SPS
   〜常勝を続けるワークスマシンを追って916から996へ。そして第3の時代が迫る
  ◎748 SPS
   〜916の車体に748.1ccを搭載する748の登場と水冷4バルブが見せる異機種への広がり
---●851から今日までの、走りの変化
   〜緑/白/赤から始まる、851と916の記憶
---●デスモドロミックの進化
   〜2バルブと4バルブ、2種のデスモドロミック比較
---●1988~2002年型 水冷4バルブ・ドゥカティ全モデル年表
---●代表機種20台の諸元表一覧

---●解説:851とその系列モデル
   〜水冷4バルブファミリー繁栄の礎となった最初期型
---●解説:916とその系列モデル
   〜マッシモ・タンブリーニの機能美が高性能を包む
---●解説:スーパーモノ
    〜先行開発の一翼を担ったレース用単気筒
---●解説:748
    〜916の車体性能をスーパースポーツ選手権に持ち込む
---●解説:ST4/モンスターS4
    〜851系の車体に916系のエンジンを搭載する2モデル
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  ○ 15年以上前のバイク雑誌BS一冊の出品です。
  ○ 細かい発行年などの質問はご容赦ください。
  ○ 程度は多少のスレがありますが大きな傷み等はありません。
  ○ 発送は佐川宅配便、ゆうパケットになります。
    それ以外や着払いはご容赦ください。
よろしくお願いいたします。173  230428
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