「リアカウル 右 サメダクト入りです、真の純正仕様」
当時、89が出た頃からでしょうか純正品のリアカウルはサメダクトがない仕様しか出なくなり新車時の仕様であるサメダクト入りで状態の良いものは大変希少です」
良い状態の車体ですが快適状態維持の為、私が手を施したのは下記となります。
フロントフォークオーバーホール
ケースはヘアライン仕上げの後、難しいとされるクリアーの粉体塗装施工、気泡なく綺麗に焼き上がっております。
フォークオイルは10Gより少し固めのブレンド配合で丁度良い感じに仕上がっております。
ステムのトップブリッジも同様にクリアーの粉体塗装仕上げ。
マグホイールは前後、プロによるウレタン塗装。ベアリング新品
キースターによるキャブオーバーホール、リチウムバッテリー、ブレーキパッド9部
タイヤほとんど使用してません。 使用頻度について多数バイク所有のため年2回ほど。
ガソリンタンク 錆がない状態の良いタンクですがシーラー施工済み コック新品
エアクリ新品
NSRは少々高くてもpartsや修理代が高額なため
のちにお金のかからない良い状態の車体を選ぶのが結果的にお得だと思いますし
ツーリングで嫌な思い出となるような事も防げるかと思います。
元オーナーの社長いわく
証明できるものはありませんがメーターの走行距離は実働で私も各部チェックした限り
合致したので譲って頂いた経緯となります。
ご検討の方は先づは気軽にメール及び連絡下さい。
車体の状態とコストも含めて対話させていただきます。
一応古いバイクですのでNCNR。
見学及びお問い合わせ時は互いの免許証を確認して気持ちよく対応させて下さい。
購入及び落札頂いた場合は頭金5万を24時間以内にお支払いください。
「キャンセル時は頭金5万を迷惑料として返金なしとさせてもらいます」
mc18_mc28-nsr@ yahoo.co.jp
出品地域 神戸 080 22622499
どうぞ宜しくお願い申し上げます。