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入数：1台分

乗り心地バッチリ、フルタップで自由にローダウン。
「全長調整式」だからローダウン量をきめ細かく設定でき、さらに有効ストロークを犠牲にしないため高い走行性能を誇ります。
車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンをお約束。
調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。

●安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品
●1年、または10,000kmの安心保証つき

減衰力調整：【F】-/【R】14段
車高調整方式：【F】全長調整/【R】ネジスペーサー

■適合車種
ホンダ
ステップワゴン RF3 K20A FF 2000cc 2001年04月～2005年05月 最大車高調整幅(mm):【F】-85～0/【R】-75～0 スプリングレート(K):【F】7/【R】8
ステップワゴン RF4 K20A 4WD 2000cc 2001年04月～2005年05月 最大車高調整幅(mm):【F】-88～0/【R】-75～0 スプリングレート(K):【F】7/【R】8
ステップワゴン RF5 K20A FF 2000cc 2003年06月～2005年05月 最大車高調整幅(mm):【F】-85～0/【R】-75～0 スプリングレート(K):【F】7/【R】8
ステップワゴン RF6 K20A 4WD 2000cc 2003年06月～2005年05月 最大車高調整幅(mm):【F】-85～0/【R】-70～0 スプリングレート(K):【F】7/【R】8
ステップワゴン RF7 K24A FF 2400cc 2003年06月～2005年05月 最大車高調整幅(mm):【F】-85～0/【R】-70～0 スプリングレート(K):【F】7/【R】8

※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。

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