MTX80専用 RSヨコタ製 ステンレス手巻きチャンバーの出品です。

【新品・未使用】MTX80専用 RSヨコタ製 ステンレス手巻きチャンバー

商品の特長と性能

サイレンサーカラー選択

• ブラック
• シルバー
• レッド
• ブルー

取り付け・セッティングアドバイス

1. スプロケットギア:
   • ノーマル、またはノーマルに近いギア比にすることで、1〜6速まで期待通りの性能を最大限に発揮できます。
2. キャブレターセッティング:
   • • 純正キャブレターの場合は、純正マフラーで調子良く走行出来ていればセッティングは特に必要ありません。
3. スパークプラグ:
   • 高速回転域を多用する場合、熱価を9番程度に上げることを推奨します。

ご注意点と付属品

• 付属品：取り付けに必要なスプリング、サイレンサーの振動・脱落防止のバンド、ステーセットは付属しています。
• マフラーガスケット：付属しておりません。お客様ご自身で別途ご用意ください。

発送詳細

• 発送方法：佐川急便 140サイズ
• 送料（目安）：
  • 北海道、九州：2,500円
  • 関東、北陸：2,000円
  • 関西、東北：2,200円
  • 中国、四国：2,300円

調整のポイント

• メインジェット (MJ)
  • アクセル全開時の燃料供給を調整します。
  • 番手を大きくすると燃料が濃くなり、小さくすると薄くなります。
• スロージェット (SJ)
  • アイドリングから低回転時の燃料供給を調整します。
  • 低速域でのエンジンの安定性に関わります。
• ジェットニードル (JN)
  • 中間加速時の燃料供給を調整します。
  • クリップの位置を変えることで燃料の濃さを調整します。
• エアスクリュー (AS)
  • アイドリング時の空気量を調整します。
  • 燃焼効率に影響を与え、混合気の濃さを微調整します。
• パイロットスクリュー (PS)
  • アイドリング時の燃料量を調整します。
  • エアスクリューと合わせて調整し、アイドリングの安定性を高めます。

確認項目と影響