テクニクスのSP-20ですがSP-15との比較をしたくて購入したものです。
SP-15は過去3台所有していましたが、SP-20の方が高級機に見えていました。今回、購入する事が出来て比較して見ました。
SP-20ですが1976年当時60,000円です。SP-15が1979年当時100,000円です。発売時期が3年ほどSP-20の方が早い事が分かります。3年の間に物価も上がり給料も上がっています。
価値的にはどちらが良いのか?皆さんはどちらが良いと思いますか?私は、遥かに「SP-20」の方が良いと思います。(主観)
造りが全然違います。
SP-15のキャビネットですが、私は完全にプラスチックだと思っていました。調べて見るとアルミダイカストを使っているようですが、実際にネジで誤って穴を開けた事がありますが、本当にチャチなキャビネット(フレーム)でびっくりしました。
対してSP-20は同じアルミダイカスト製です板厚と塗装がSP-15とは全然違います。塗装も厚く重量もあります。SP-15の重量6.2㎏、SP-20の重量8.0㎏、その差約2㎏です。
見た目の堅牢さもSP-20の方が上回っている(主観)
主な仕様は下記のとおり。
33・45回転ともに綺麗に回ります。また、準電子ブレーキで滑らかに止まります。
動作には全く問題ありません。
外観も画像のとおり、1976年製とは思えないほど綺麗です。黒塗装のお陰でこれまでの綺麗さを保っていると思います。
私はこのSP-20にSAECのトーンアームブラケット「S-1」を付けて聴いていました。
※ご注意:このSAECのブラケットの付属はありません。別に出品しています。
どなたか必要な方、入札願います。
出品物は画像の本体のみです。画像のSAEC トーンアームブラケット「S-1」アームブラケットは出品物ではありません。
発送はゆうパックの100サイズ(東京まで1,380円)の予定です。
ご入札される方は自己紹介欄とマイナスの評価は必ず見てください。マイナスの評価はそれなりの理由があるものが殆どです。