車高調 パッソ QNC10 トヨタ RS-R ベストi BIT410MNA サスペンション ローダウン

車高調 パッソ QNC10 トヨタ RS-R ベストi BIT410MNA サスペンション ローダウン 收藏

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雅虎拍卖号:d1140434687

开始时间:07/05/2024 08:26:40

个 数:1

结束时间:07/12/2024 08:26:40

商品成色:新品

可否退货:不可

提前结束:不可

日本邮费:卖家承担

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店铺卖家:是(公司卖家)

发货地:埼玉県

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メーカー名RS-R
商品名Best☆i
メーカー品番BIT410MNA
JANコード4511969814349
自動車メーカートヨタ
車種パッソ
型式QNC10
年式H16/6~H22/1
駆動FF
適合詳細排気量:1300 NA
マッチンググレード:
仕様推奨車高調整幅(mm) F|R:-
推奨車高(mm) F|R:-
推奨バネレート(kg/mm) F|R:4.0|2.0
最大調整幅(mm) F|R:-
減衰力調整 F|R:○|○
調整段数 F|R:36|36
全長調整 F|R:○|×
フロントキャンバー調整:※4
リア車高調整:ネジ式
注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
●※4:フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)

出价者 信用 价格 时间

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