日本特殊陶業(NGK) イグニッションコイル 【48883】 U5267 收藏
拍卖号:c1214567002
开始时间:01/26/2026 20:00:00
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结束时间:01/28/2026 20:00:00
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【対応純正番号】30521-RBJ-S01
●スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮工程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000-35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する変圧器の一種です。基本的に1次コイル・2次コイル・コア(鉄心)で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。※「こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります」・加速時に回転が上がらない・エンジンが掛かりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェック(MIL)ランプ点灯【イグニッションコイルを交換すると】◇快適な走りが戻る◇アイドリングが安定する◇燃費が改善する■イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。■イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高くなり、イグニッションコイルへの負担が大きくなります。故障の要因になる可能性があるため、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグのチェックもお願いします。
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